Bagama't papasok na ang industriya ng container shipping sa tradisyonal na peak season, ang presyo ng container at spot freight rate ay bumababa pa rin nang malaki taon-taon.
Kasabay nito, itinuro ni Alan Murphy, CEO ng sea intelligence, isang maritime data analysis company, sa pamamagitan ng pagsusuri na ang rate ng paggamit ng mga barko ay patuloy na magiging mababa at ang rate ng kargamento ay patuloy na bababa.
Ang mga rate ng kargamento ng lalagyan ay patuloy na bumababa
Ayon sa pinakabagong data ng Shanghai Air Transport Exchange, ang Shanghai export container freight index (SCFI) ay bumagsak ng 132.84 puntos sa 3429.83 puntos, isang pagbaba ng 3.73%, bumagsak sa loob ng sampung linggo at bumabalik sa pinakamababang punto mula noong kalagitnaan ng Mayo noong nakaraang taon.
Bumagsak ang lahat ng apat na pangunahing ruta, kung saan bumagsak ang kanlurang ruta ng US sa loob ng dalawang magkasunod na linggo at patuloy na lumawak ang pagbaba.