Αν και ο κλάδος της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων εισέρχεται στην παραδοσιακή περίοδο αιχμής, η τιμή των εμπορευματοκιβωτίων και ο ναύλος spot εξακολουθούν να μειώνονται σημαντικά από έτος σε έτος.
Την ίδια στιγμή, ο Alan Murphy, Διευθύνων Σύμβουλος της sea Intelligence, εταιρείας ανάλυσης ναυτιλιακών δεδομένων, επεσήμανε μέσω ανάλυσης ότι ο ρυθμός χρησιμοποίησης των πλοίων θα συνεχίσει να είναι χαμηλός και ο ναύλος θα συνεχίσει να μειώνεται.
Οι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζουν να μειώνονται
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Shanghai Air Transport Exchange, ο δείκτης μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης (SCFI) μειώθηκε κατά 132,84 μονάδες στις 3429,83 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 3,73%, υποχωρώντας για δέκα εβδομάδες και υποχωρώντας στο χαμηλότερο σημείο από τα μέσα Μαΐου πέρυσι.
Και οι τέσσερις κύριες γραμμές έπεσαν, εκ των οποίων η δυτική γραμμή των ΗΠΑ έπεσε κατακόρυφα για δύο διαδοχικές εβδομάδες και η πτώση συνέχισε να επεκτείνεται.
