ວິທີການເລືອກຊຸດ Torque Wrench ສໍາລັບການສ້ອມແປງອັດຕະໂນມັດ

ຄວາມກົດດັນຂອງ fastener ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການສ້ອມແປງລົດຍົນເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານກົນຈັກແລະທາງດ້ານການເງິນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໜໍ່ໄມ້ທີ່ແໜ້ນເກີນອັນດຽວສາມາດບິດເບກ rotors, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ. ທໍ່ຫົວກະບອກທີ່ວ່າງເຮັດໃຫ້ກະເປົ໋າຫົວເປົ່າ ແລະ ການບີບອັດຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ແຮງບິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍລໍ້ລໍ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວທາງດ່ວນ. ຕະຫຼາດປະຈຸບັນອີ່ມຕົວດ້ວຍເຄື່ອງມືລາຄາຖືກ, ບໍ່ມີການປັບຕົວທີ່ເລື່ອນອອກຈາກ spec ຢ່າງໄວວາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ກົນໄກແລະ DIYers ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຄາດເດົາກ່ຽວກັບຄ່າແຮງບິດທີ່ສໍາຄັນແທນທີ່ຈະຮູ້ວ່າພວກເຂົາມີຄວາມແນ່ນອນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ທ່ານຕ້ອງການວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນທຸກໆ bolt ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງໂຮງງານ. ວິທີການທີ່ເປັນລະບົບໃນການເລືອກເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າກໍາຈັດການຄາດເດົາ. ພວກເຮົາຈະແນະນໍາກອບສໍາລັບການປະເມີນຜົນແລະການຄັດເລືອກ a Torque Wrench Set ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດໄດ, ປະເພດກົນໄກ, ມາດຕະຖານຄວາມຖືກຕ້ອງ, ລະດັບການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ clamping ທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ປອດໄພ, ລະດັບມືອາຊີບ.

• ຈັບຄູ່ຂະໜາດໄດຣຟ໌ກັບແອັບພລິເຄຊັນ: ຊຸດທີ່ສົມບູນກວມເອົາສະເປກທຣັມທີ່ຈຳເປັນ—1/2 ນິ້ວສຳລັບລະບົບລະງັບ ແລະກະເປົ໋າໜັກ, 3/8 ນິ້ວສຳລັບເບດເຄື່ອງຈັກ ແລະ 1/4 ນິ້ວສຳລັບເຊັນເຊີທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
• ບູລິມະສິດຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ: ຊອກຫາເຄື່ອງມືທີ່ມີການຈັດອັນດັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເອກະສານຢ່າງຫນ້ອຍ ± 4% ຕາມເຂັມໂມງ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍໃບຢັ້ງຢືນການປັບທຽບ ISO ຫຼື ASME.
• ເຄົາລົບກົດລະບຽບ 20/100: torque wrenches ແມ່ນຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດໃນກາງ 80% ຂອງຂະຫນາດຂອງພວກເຂົາ; ການ​ຊື້​ຊຸດ wrench torque ຫຼາຍ​ຊິ້ນ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ຊຸກ​ດັນ​ໃຫ້ wrench ດຽວ​ກັບ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຕົນ​.
• ປັດໄຈໃນຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້: ກົນຈັກມືອາຊີບຕ້ອງການກົນໄກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານສູງ (ເຊັ່ນ: ແຍກ beam ຫຼືດິຈິຕອນ) ເພື່ອຕ້ານການລ່ວງລະເມີດຂອງຮ້ານປະຈໍາວັນ, ໃນຂະນະທີ່ DIYers ທ້າຍອາທິດອາດຈະຊອກຫາ wrenches torque ປະເພດຄລິກທີ່ມີຄຸນະພາບສູງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
• ປະເມີນລະບົບນິເວດ: ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືແຮງບິດໃນລົດຍົນທີ່ເໝາະສົມຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມສະເພາະ, ລວມທັງເຕົ້າສຽບຝາບາງໆທີ່ບໍ່ຕິດຂັດສຳລັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ ແລະແຖບຂະຫຍາຍລະດັບພຣີມຽມ.

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​: ເປັນ​ຫຍັງ​ເຄື່ອງ​ມື Torque ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ທ່ານ​ສໍາ​ຄັນ​

ເກນຄວາມສຳເລັດສໍາລັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງ Fastener

bolts ລົດຍົນເຮັດຫນ້າທີ່ຄືກັບນ້ໍາພຸທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ມັດ​ເຄື່ອງ​ຍຶດ​ໃຫ້​ແໜ້ນ, ເຈົ້າ​ຈະ​ຍືດ​ເຫລັກ​ໂລ​ຫະ. stretch ນີ້ສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ clamping ຖືສອງອົງປະກອບຮ່ວມກັນ. ວິສະວະກອນອອກແບບ bolt ທຸກໆເພື່ອບັນລຸຈຸດຜົນຜະລິດສະເພາະ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດບັນລຸຈຸດນີ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ຍັງວ່າງ. ຖ້າທ່ານເກີນມັນ, bolt ຈະຜິດປົກກະຕິຢ່າງຖາວອນແລະສູນເສຍຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.

under-torquing ແນະນໍາຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຍານພາຫະນະ. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ bolts ວ່າງອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນໄລຍະເວລາ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາຢູ່ gaskets, ລະບາຍອາກາດໂດຍ blow-by, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງໃນອົງປະກອບ suspension. bolt ແຂນຄວບຄຸມວ່າງຈະປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະທໍາລາຍຢາງໃນເລື່ອງຂອງມື້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຮງບິດເກີນແມ່ນເປັນການທໍາລາຍເທົ່າທຽມກັນ. ການໃຊ້ເສັ້ນລວດດ້ວຍແຮງຫຼາຍເກີນໄປຂອງກະທູ້ອາລູມິນຽມທີ່ລະອຽດອ່ອນຢູ່ໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງ helicoil ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ມັນ warps ດ້ານການຫາຄູ່ແລະ shears bolt ຫົວທັງຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ shaft threaded stuck ໃນຕັນ. ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຄື່ອງມື torque ລົດຍົນ ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບການໃດໆ wrench torque ກົນຈັກ ແມ່ນເຮັດຊ້ໍາໄດ້, ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນໄລຍະພັນຂອງຮອບ tightening.

ເພື່ອເຂົ້າໃຈກົນໄກຂອງແຮງຍຶດ, ພິຈາລະນາຂະບວນການຕິດຕັ້ງຫົວກະບອກ. ປ່ຽງຫົວຕ້ອງບີບອັດປ່ຽງເຫຼັກຫຼາຍຊັ້ນໃຫ້ເທົ່າກັນທົ່ວພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ. ຖ້າສະລັອດຫນຶ່ງຖືກແຮງບິດເຖິງ 60 ຟຸດປອນແລະລອດທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຈະຖືກແຮງບິດເຖິງ 85 ຟຸດປອນ, ຫົວກະບອກສູບຈະ warp. ທາດອາຍພິດຈາກການເຜົາໃຫມ້ຈະທໍາລາຍປະທັບຕາ gasket, ຍູ້ coolant ອອກຈາກ radiator ແລະ overheating ເຄື່ອງຈັກ. ຂໍ້ຜິດພາດດຽວນີ້ປ່ຽນການສ້ອມແປງມາດຕະຖານໄປສູ່ການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມຊັດເຈນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ; ມັນເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກ.

ການປະເມີນກົນໄກຂອງ Torque Wrench: ປະເພດໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ?

ປະເພດຄລິກ (ປັບໄດ້)

ກົນໄກປະເພດຄລິກຍັງຄົງເປັນການອອກແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຮ້ານຂາຍລົດຍົນ. ມັນໃຊ້ພາກຮຽນ spring ພາຍໃນແລະລະບົບ pawl pivoting. ໃນເວລາທີ່ທ່ານບັນລຸ torque ເປົ້າຫມາຍ, pawl slips. ການກະ ທຳ ນີ້ສ້າງ 'ຄລິກ' ກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກແລະໄດ້ຍິນ. ອັນ wrench torque ປັບ ຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນປະຕິບັດສູງສໍາລັບວຽກງານລົດຍົນທົ່ວໄປ.

• Pros: ພວກເຂົາເຈົ້າມີຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະງ່າຍແຫຼ່ງ. ການຕອບສະ ໜອງ tactile ແມ່ນດີເລີດ ສຳ ລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນຮ້ານທີ່ບໍ່ມີສຽງດັງ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງອັດອາກາດແລະປືນຜົນກະທົບໄດ້ຈົມລົງດ້ວຍສຽງບີບດິຈິຕອນ. ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການປ່ອຍຕົວຢູ່ໃນມືຈັບທັນທີ.
• Cons: ພາກຮຽນ spring ພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະໃນໄລຍະເວລາ. ທ່ານຕ້ອງກົດຕົວຈັບດ້ວຍມືກັບໄປທີ່ການຕັ້ງຄ່າຕໍ່າສຸດຂອງມັນຫຼັງຈາກທຸກຄັ້ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາການປັບທຽບ. ການລືມຂັ້ນຕອນນີ້ຈະທໍາລາຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືພາຍໃນສອງສາມອາທິດ.

Split-Beam

Split-beam wrenches ວັດ torque ໂດຍຜ່ານການ deflection ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງ beam ຕົ້ນຕໍຕໍ່ກັບ beam stationary ຮອງ. ການອອກແບບນີ້ກໍາຈັດພາກຮຽນ spring coil ພາຍໃນຫນັກທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນແບບປະເພດຄລິກ. ທ່ານກໍານົດ torque ເປົ້າຫມາຍໂດຍນໍາໃຊ້ຫນ້າປັດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຕົວຊີ້ວັດກົນຈັກ snaps ໃນເວລາທີ່ທ່ານບັນລຸຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ.

• Pros: ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສູນອອກ wrench ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້. ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ມັນຕັ້ງເປັນ 100 ft-lbs ສໍາລັບ lugs ລໍ້ບໍ່ມີກໍານົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມທົນທານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະຖືການປັບໂຮງງານຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າຍາວຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກທີ່ບັນຈຸພາກຮຽນ spring.
• Cons: ກົນໄກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບຫົວ bulkier. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຍາກທີ່ຈະຂັບໄລ່ໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ແໜ້ນໜາ, ເຊັ່ນ: ລະຫວ່າງໄຟວໍ ແລະກະບອກສູບດ້ານຫຼັງຢູ່ໃນທາງຂວາງ V6. ແບບຈໍາລອງການແບ່ງແຍກສ່ວນໃຫຍ່ພຽງແຕ່ວັດແທກແຮງບິດໃນທິດທາງຕາມເຂັມໂມງ.

ດິຈິຕອລ / ເອເລັກໂຕຣນິກ

wrenches ດິຈິຕອນເປັນຕົວແທນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ fastening. ພວກເຂົາໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງພາຍໃນເພື່ອວັດແທກຜົນບັງຄັບໃຊ້. ໜ້າຈໍດິຈິຕອນສະແດງຄ່າແຮງບິດທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາຈິງ. ພວກມັນມັກຈະສະໜອງສຽງບີບທີ່ໄດ້ຍິນໄດ້, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງແສງ LED, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງ haptic ເມື່ອທ່ານເຂົ້າຫາຄ່າເປົ້າໝາຍ.

• Pros: ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບສູງສຸດ, ມັກຈະຢູ່ໃນ ± 2%. ຫນ່ວຍງານທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກ torque-plus-angle. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບ bolts ເຄື່ອງຈັກ torque-to-yield ທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມູນຄ່າ torque ສະເພາະຕາມດ້ວຍລະດັບຄວາມຊັດເຈນຂອງການຫມຸນ (ຕົວຢ່າງ: 40 ft-lbs + 90 ອົງສາ).
• ຂໍ້ເສຍ: ພວກເຂົາອີງໃສ່ແບດເຕີຣີເພື່ອເຮັດວຽກ. ແບັດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວຢຸດການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າທັນທີ. ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກທີ່ອ່ອນໂຍນເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມບອບບາງ ຖ້າຖືກຖິ້ມລົງເທິງພື້ນຮ້ານສີມັງ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການເກັບຮັກສາລະມັດລະວັງຢູ່ຫ່າງຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

ກົນໄກປະເພດ	Primary Advantage	Primary Disadvantage	Best Use Case
ປະເພດຄລິກ	ຕໍານິຕິຊົມໃນຮ້ານທີ່ບໍ່ມີສຽງ	ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສູນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ທຸກຄັ້ງ	ບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປ, ການເຮັດວຽກ suspension
Split-Beam	ຖືການປັບທຽບໂດຍບໍ່ມີການສູນ	ການອອກແບບຫົວໃຫຍ່ຈຳກັດການເຂົ້າເຖິງ	ວຽກງານຊໍ້າຊ້ອນເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງລໍ້
ດິຈິຕອລ	ຄວາມສາມາດຂອງ Torque-plus-angle	ອ່ອນເພຍແລະຂຶ້ນກັບຫມໍ້ໄຟ	ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ການສ້ອມແປງລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ

Sizing Your Torque Wrench Set: Drive Size and Working Ranges

ໄດຣຟ໌ 1/4 ນິ້ວ (ຄວາມຊັດເຈນ ແລະພາຍໃນ)

ຂະຫນາດໄດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຈັດການກັບວຽກງານຍານຍົນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຊ່ວງທີ່ເໝາະສົມໂດຍປົກກະຕິຈະກວ້າງ 20 ຫາ 200 ປອນ (2 ຫາ 22 Nm). ເຈົ້າຈະໃຊ້ຂະໜາດໄດນີ້ສຳລັບເຊັນເຊີການໄຫຼວຽນຂອງກະແສລົມ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບພລາສຕິກ, ປ່ຽງຕົວວາວ, ແລະສະລັອດສົ່ງ. ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ອົງປະກອບພາດສະຕິກທີ່ກວ້າງຂວາງພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ. ໄດຣຟ໌ຂະໜາດ 1/4 ນິ້ວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຂອງເຮືອນພາດສະຕິກທີ່ເສື່ອມເຫຼົ່ານີ້. ເມື່ອຍຶດລູກປືນຂະໜາດ 10 ມມ ໃສ່ທໍ່ໃສ່ຖົງຢາງປຼາສະຕິກ, ປະແຈທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຂາດຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮູ້ສຶກເຖິງບ່ອນນັ່ງຍຶດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໄດຣຟ໌ 3/8 ນິ້ວ (ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ ແລະລົດໄຟ)

ໄດຣຟ໌ຂະໜາດ 3/8 ນິ້ວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດວຽກຫຼັກໃນກ່ອງເຄື່ອງມືສ່ວນໃຫຍ່. ລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 15 ຫາ 100 ft-lbs (20 ຫາ 135 Nm). ກໍລະນີທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນທົ່ວໄປລວມມີຫົວຫົວ, ປລັກລະບາຍນ້ຳມັນ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ແລະປ່ຽງປ່ຽງ. ໃນເວລາທີ່ປະເມີນຂະຫນາດນີ້, ຊອກຫາຫົວ ratcheting ຫນາແຫນ້ນ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ສູງ​ສຸດ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ໃກ້​ຊິດ​ອ້ອມ​ຂ້າງ firewall ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​. ຕົວເລືອກຫົວ flex ຢູ່ໃນໄດຣຟ໌ 3/8 ນິ້ວແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງສໍາລັບການເຂົ້າຫາຫົວທຽນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ V-configuration ທີ່ທັນສະໄຫມ.

ໄດຣຟ໌ 1/2 ນິ້ວ (ໜ້າວຽກໜັກ ແລະລະບົບລະງັບ)

ວຽກງານທີ່ຫນັກແຫນ້ນຕ້ອງການໄດ 1/2 ນິ້ວ. ລະດັບມາດຕະຖານກວມເອົາ 30 ຫາ 250 ft-lbs (40 ຫາ 340 Nm). ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືນີ້ສໍາລັບແກ່ນ lug, ແກນແກນ, ວົງເລັບ caliper, ແລະແຂນຄວບຄຸມ suspension ທີ່ສໍາຄັນ. ເຄື່ອງມືຕ້ອງມີມືຈັບຍາວ, ໂດຍປົກກະຕິ 18 ຫາ 24 ນິ້ວ. ຄວາມຍາວທີ່ພຽງພໍສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບັນລຸຄ່າແຮງບິດສູງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເມື່ອຍຫຼືການບາດເຈັບຫລັງ. ຄວາມພະຍາຍາມດຶງ 150 ft-lbs ສຸດ wrench ຈັບສັ້ນຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ jerky, ການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ໄດຣຟ໌ 3/4 ນິ້ວ ແລະ 1 ນິ້ວ (ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະພາຫະນະການຄ້າ)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່. ໄດຣຟ໌ເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິຈັດການລະດັບຈາກ 100 ຫາຫຼາຍກວ່າ 600 ft-lbs (135 ຫາ 800+ Nm). ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ລວມມີລົດບັນທຸກກາຊວນທາງການຄ້າ, ລົດໄຖນາກະສິກໍາ, ແລະເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ. ຜູ້ຜະລິດປົກກະຕິແລ້ວຂາຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນເຄື່ອງມືແບບດ່ຽວແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນຊຸດຜູ້ບໍລິໂພກມາດຕະຖານ. ການປະຕິບັດພວກມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼືການເພີ່ມຕົວຄູນແຮງບິດກົນຈັກ. wrenches ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຄວາມຍາວເກີນ 40 ນິ້ວເພື່ອໃຫ້ປະໂຫຍດດ້ານກົນຈັກພຽງພໍ.

ດັດຊະນີແຮງບິດຂອງລໍ້ລົດ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດໂດຍສານແລະ SUV ສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເລືອກເຄື່ອງມື. ຍານພາຫະນະມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດລະຫວ່າງ 80 ຫາ 140 Nm (ປະມານ 60 ຫາ 100 ft-lbs) ສໍາລັບແກ່ນຫມາກຂາມຂອງພວກເຂົາ. wrench ທີ່ມີລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນ: 30 ຫາ 210 Nm, ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລໍ້. ຊ່ວງສະເພາະນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າແຮງບິດຂອງລໍ້ເປົ້າໝາຍຖືກວາງໄວ້ຢ່າງສົມບູນພາຍໃນແຖບຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຸດຂອງເຄື່ອງມື. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປະ​ແຈ​ຂະ​ຫນາດ 3/8 ນິ້ວ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ​ທີ່ 100 ft-lbs ສໍາ​ລັບ​ການ lugs ລໍ້​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພາກ​ຮຽນ spring ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ມັນ​ຊຸດ​ໂຊມ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​.

ເປັນຫຍັງຊຸດ Torque Wrench ເໜືອກວ່າເຄື່ອງມືດຽວ

ຜູ້ຊ່ຽວຊານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ '20% ຫາ 100% ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.' ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ torque wrench ແມ່ນມີຄວາມຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ພາຍໃນ 80% ຂອງຂະຫນາດທີ່ລະບຸໄວ້. ລຸ່ມສຸດ 20% ແມ່ນບໍ່ມີຊື່ສຽງ. ການລົງທຶນໃນການອຸທິດຕົນ ຊຸດ wrench torque ຮັບປະກັນວ່າທ່ານສະເຫມີເຮັດວຽກຢູ່ໃນກາງ, ສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງມື. ຊຸດປ້ອງກັນເຈົ້າຈາກການຖອດປະແຈທີ່ນ້ອຍກວ່າ ຫຼື ເກືອບບໍ່ໃສ່ສົ້ນຂອງສົ້ນໃຫຍ່.

1. ກໍານົດຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດໃນຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານ.
2. ເລືອກ wrench ຈາກຊຸດຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ມູນຄ່າເປົ້າຫມາຍຕົກຢູ່ໃກ້ກັບຂະຫນາດກາງ.
3. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ຂະ​ຫນາດ​ຂັບ​ກົງ​ກັບ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ fastener ໄດ້​.
4. ປັບ​ເຄື່ອງ​ມື​ກັບ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​, locking handle ໄດ້​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​.
5. ໃຊ້ກ້ຽງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນຈົນກ່ວາກົນໄກຊີ້ບອກເປົ້າຫມາຍແມ່ນບັນລຸໄດ້.

ຂະຫນາດການປະເມີນຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Mechanic Torque Wrench

ຮັບຮອງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະມາດຕະຖານການສອບທຽບ

ຢ່າເຊື່ອເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ມີເອກະສານ. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຊອກຫາການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ເຊັ່ນ ISO 6789 ຫຼື ASME B107.300. ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງໃບຢັ້ງຢືນການປັບໂຮງງານຜະລິດ. ເອກະສານນີ້ຕ້ອງມີຂໍ້ມູນການທົດສອບຕົວຈິງ, ເຊັນດ້ວຍມືຈາກຊັ້ນໂຮງງານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າການທົດສອບຢູ່ທີ່ 20%, 60%, ແລະ 100% ຂອງຂະຫນາດ. ສະແຕມຜ່ານ/ການລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປທີ່ພິມຢູ່ໃນກ່ອງນັ້ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖ້າເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວບໍ່ລວມເອົາໃບຮັບຮອງ serialized ທີ່ກົງກັບຕົວເລກທີ່ສະແຕມຢູ່ໃນມືຈັບ, ປະຕິເສດມັນ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່

ຂະບວນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງທ່ານກໍານົດຄວາມທົນທານທີ່ຕ້ອງການ. DIYer ເປັນບາງໂອກາດສຸມໃສ່ມູນຄ່າແລະການບໍາລຸງຮັກສາທ້າຍອາທິດງ່າຍດາຍ. ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ນີ້, wrenches ປະເພດຄລິກໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນັກວິຊາການມືອາຊີບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມທົນທານປະຈໍາວັນ, unyielding. ຮູບແບບ Split-beam ຫຼືດິຈິຕອນແມ່ນມັກໃນການຕັ້ງຄ່າການຄ້າ. ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນການປັບຕົວໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະທົນທານຕໍ່ການລ່ວງລະເມີດໃນກອງປະຊຸມທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ຮ້ານເປັນມືອາຊີບອາດຈະແຮງບິດ 200 lug ແກ່ນຕໍ່ມື້; DIYer ອາດຈະ torque 20 ຕໍ່ເດືອນ. ອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເຄື່ອງມືຕ້ອງກົງກັບຮອບວຽນຫນ້າທີ່ນີ້.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຕົ້າຮັບ ແລະອຸປະກອນເສີມ (ລະບົບນິເວດຂອງຊຸດ)

wrench ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ​ດີ​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ມັນ​. ການຈັບຄູ່ເຕົ້າສຽບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກັບເຄື່ອງມືແຮງບິດຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ບັງຄັບ. ທ່ານຕ້ອງປະສົມປະສານເຕົ້າສຽບທີ່ມີຝາບາງໆທີ່ບໍ່ຕິດກັນເຂົ້າໄປໃນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານເພື່ອປົກປ້ອງລໍ້ໂລຫະປະສົມລາຄາແພງຈາກການຂູດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ອະແດບເຕີໄດ. Stacking reducers, universal joints, and long extensions alters the pivot point and absorbs force rotational , ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືໂດຍລວມ. ຄຸນະພາບ ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງລົດ ເຮັດໜ້າທີ່ດີທີ່ສຸດເປັນລະບົບທີ່ຕິດກັນ. ໃຊ້ສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເຂົ້າຫາຕົວຍຶດ.

ການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບແລະຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ

ກວດກາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດ. ປຽບທຽບການກໍ່ສ້າງໂລຫະທັງໝົດຕໍ່ກັບເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ປລາສຕິກ ຫຼືສະວິດ. ໂລຫະຊະນະສະເຫມີໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຄ້າ. ປະເມີນການອອກແບບຕົວຈັບຢ່າງລະມັດລະວັງ. Knurled ເຫຼັກຈັບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດແລະທົນທານສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດເຢັນໃນລະດູຫນາວ. ມືຈັບຢາງ ຫຼື ergonomic ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແຕ່ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ສານເຄມີຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ນ້ໍາເບກ, ແລະສານລະລາຍລົດຍົນທີ່ຮຸນແຮງ. ສຸດທ້າຍ, ປະເມີນຫົວ ratcheting. ຊອກຫາຈໍານວນແຂ້ວທີ່ສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ 72 ແຂ້ວຫຼືສູງກວ່າ. ອັນນີ້ສະຫນອງການໂຄ້ງ swing 5 ອົງສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແຫນ້ນ bolts ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ bays ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ.

ການອ່ານຂະໜາດ ແລະກົນໄກການປັບຕົວ

ການອ່ານຂະໜາດບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເສຍຫາຍ. ເນັ້ນຄວາມຈຳເປັນຂອງເຄື່ອງວັດແທກລະດັບຄວາມຄົມຊັດສູງ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼືດ້ວຍເລເຊີທີ່ເຮັດດ້ວຍເລເຊີທີ່ສະແດງທັງ Nm ແລະ ft-lbs. ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຊັດເຈນປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດການແປງທາງຄະນິດສາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຫຼີກເວັ້ນການພິມເກັດທີ່ຈະຂັດອອກຫຼັງຈາກການສໍາຜັດກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນເບກ. ປະເມີນກົນໄກການລັອກເຊັ່ນດຽວກັນ. ຄໍດຶງລົງຫຼື knobs lock ທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ທີ່ຖານຂອງ handle ແມ່ນບັງຄັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປັບແຮງບິດໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງດຶງມືຢ່າງຈິງຈັງ. ແຫວນລັອກທີ່ເລື່ອນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເກີດແຮງບິດເກີນແຮງບິດໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ.

ລະດັບປະສິດທິພາບ

ຕະຫຼາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງ​ມື​ໃນ​ລະ​ດັບ​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ DIY ເປັນ​ບາງ​ຄັ້ງ​ຄາວ​. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນເປັນການອອກແບບປະເພດຄລິກ ແລະຕ້ອງການການເກັບຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ເຄື່ອງມືລະດັບມືອາຊີບເປັນຕົວແທນຂອງການລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວ. wrenches ດິຈິຕອລຊັ້ນສູງ ຫຼື ທໍ່ແຍກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຄ້າທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງປະຈໍາວັນ. ພວກມັນມັກຈະມາພ້ອມກັບການສະຫນັບສະຫນູນການປັບທຽບຕະຫຼອດຊີວິດ, ຫົວ ratcheting ທີ່ສາມາດສ້າງຄືນໃຫມ່ໄດ້, ແລະກໍລະນີເກັບມ້ຽນທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມດ້ວຍລົມແຮງເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ: ການປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ

ອັນຕະລາຍຂອງການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ

ການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທໍາລາຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືຢ່າງໄວວາ. ສາເຫດຫຼັກຂອງການປັບຕົວເລື່ອນໃນ wrench torque ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ພາຍໃນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຮຸນແຮງ. ມີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບປະເພດການຄລິກຂອງໄມໂຄຣມິເຕີ: ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງເກັບຮັກສາເຄື່ອງມືໄວ້ຢູ່ທີ່ຈຸດຕ່ໍາສຸດຂອງເຄື່ອງຫມາຍ. ຢ່າໂທຫາມັນຕໍ່າກວ່າຕົວເລກຕໍ່າສຸດ ຫຼືລົງໄປຫາສູນ. ການ​ຫມຸນ​ມັນ​ໄປ​ໄກ​ເກີນ​ໄປ​ສາ​ມາດ​ຖອດ​ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ພາກ​ຮຽນ spring ພາຍ​ໃນ, unseat ຕັນ​ການ​ປັບ​ທຽບ, ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ມື​ເສຍ​ຫາຍ​ທັງ​ຫມົດ. ເກັບຮັກສາ wrench ໃນກໍລະນີແຂງປ້ອງກັນຂອງຕົນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ການ​ຈັດ​ການ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​

wrench torque ເປັນເຄື່ອງມືວັດແທກຄວາມແມ່ນຍໍາ, ບໍ່ແມ່ນ breaker bar. ເຕືອນນັກວິຊາການຂອງທ່ານບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືແຮງບິດເພື່ອປົດລ໋ອກທີ່ແຂງ ຫຼື rusted. ການໃຊ້ແຮງບິດແຕກແຍກຈະທຳລາຍກົນໄກການປັບຕົວພາຍໃນ ແລະ ເນັ້ນໃສ່ແຂ້ວເກຍທີ່ຕັ້ງໄວ້ເກີນຂອບເຂດກຳນົດຂອງການອອກແບບ. ໃຊ້ແຖບເບກເກີສະເພາະສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຖິ້ມເຄື່ອງມືໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ແຂງທັນທີເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນຫຼຸດລົງ. ຖ້າການຫຼຸດລົງເກີດຂື້ນ, ທ່ານຕ້ອງສົ່ງຫນ່ວຍງານອອກເພື່ອການປັບຕົວແບບມືອາຊີບກ່ອນທີ່ຈະໄວ້ວາງໃຈມັນໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ການຂະຫຍາຍທໍ່ຢູ່ໃນມືຈັບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ; ນີ້ປ່ຽນແປງການຄິດໄລ່ແຮງບິດແລະຈະທໍາລາຍກົນໄກພາຍໃນ.

ສະຫຼຸບ

• ບັນທຶກໂຄງການລົດຍົນໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດວ່າຂະຫນາດໄດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ.
• ເລືອກປະເພດກົນໄກທີ່ກົງກັບສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຂອງທ່ານ, ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການແບ່ງປັນ beam ສໍາລັບຄວາມທົນທານຫຼືດິຈິຕອນສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຮງບິດເພື່ອຜົນຜະລິດ.
• ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ມື​ປະ​ກອບ​ມີ​ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ທີ່​ໄດ້​ເຊັນ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ ±4%.
• ອັບເກຣດລະບົບນິເວດຂອງຊັອກເກັດຂອງທ່ານດ້ວຍເຕົ້າສຽບທີ່ມີຝາບາງໆ, ບໍ່ຕິດກັນເພື່ອເສີມສ້າງ wrenches ຄວາມແມ່ນຍໍາອັນໃໝ່ຂອງເຈົ້າ.
• ສ້າງກົດລະບຽບຮ້ານຄ້າທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອສະເຫມີກົດ wrenches ປະເພດຄລິກກັບຄືນໄປບ່ອນການຕັ້ງຄ່າຕ່ໍາສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າທັນທີຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້.

FAQ

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນປັບປະຈັກແຮງບິດຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ?

A: ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄວນປັບ wrenches ຂອງເຂົາເຈົ້າທຸກໆ 12 ເດືອນຫຼືຫຼັງຈາກ 5,000 ຮອບ, ອັນໃດກໍ່ຕາມທີ່ມາຮອດກ່ອນ. ຖ້າທ່ານຖິ້ມເຄື່ອງມືລົງເທິງພື້ນຜິວແຂງ, ທ່ານຕ້ອງປັບມັນທັນທີກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຕໍ່ໄປ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ປະແຈແຮງບິດເພື່ອປົດລ໋ອກໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່. ທ່ານບໍ່ຄວນໃຊ້ wrench torque ເພື່ອທໍາລາຍ fasteners ວ່າງຫຼື rusted. ການເຮັດດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບກົນໄກພາຍໃນແລະຈະທໍາລາຍການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງມືຢ່າງໄວວາ.

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຕີນປອນແລະນິ້ວປອນແມ່ນຫຍັງ?

A: Foot-pounds ວັດແທກການໃຊ້ແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນເຊັ່ນ: ອົງປະກອບ suspension ແລະ lugs ລໍ້. ນິ້ວ-ປອນວັດແທກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນເຊັນເຊີພາດສະຕິກແລະຮ່າງກາຍວາວ. 1 ຟຸດປອນເທົ່າກັບ 12 ນິ້ວ-ປອນ.

Q: ຂ້ອຍຕ້ອງການ wrench torque ດິຈິຕອນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດພື້ນຖານບໍ?

A: ບໍ່. ເຄື່ອງປະຫັດປະເພດຄລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນພຽງພໍຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານເຊັ່ນການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການຫມຸນຢາງ. wrenches ດິຈິຕອແມ່ນເຫມາະສົມກັບທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ rebuilding ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວັດແທກ torque-angle.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງ wrench ຂອງຂ້ອຍບໍ່ຄລິກໃສ່ການຕັ້ງຄ່າຕ່ໍາ?

A: torque wrenches ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນລຸ່ມ 20% ຂອງຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ຢ່າງແທ້ຈິງ, ຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປທີ່ຈະຜະລິດສຽງຄລິກທີ່ແຕກຕ່າງ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນ lubricate ກົນໄກພາຍໃນຂອງ wrench torque ຂອງຂ້ອຍບໍ?

A: ບໍ່. ອົງປະກອບພາຍໃນແມ່ນ lubricated ຢູ່ໂຮງງານ. ການເພີ່ມນໍ້າມັນ ຫຼືນໍ້າມັນຈະປ່ຽນແປງຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂອງພາກສ່ວນພາຍໃນ, ທໍາລາຍການປັບຕົວ ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືຢ່າງສົມບູນ.