I henhold til de forskellige spor af værktøjsvogne kan de opdeles i monorail -værktøjsvogne, dobbeltbaneværktøjsvogne og tre sektionsguidi -værktøjsvogne. Der er ikke kun sådanne forskelle mellem de to, men også tilsvarende forskelle i bærende vægt, applikationsfelter og priser.
For det første, hvad angår bærende kapacitet, er den gennemsnitlige bærende kapacitet for monorailværktøjsvogne generelt omkring 80 til 100 kg, mens bærekapaciteten for dobbeltbaneværktøjsbiler er omkring 120 til 160 kg. Den bærende kapacitet på tre jernbaneværktøjsvogne er relativt lette, normalt omkring 40 kg.
2. med hensyn til anvendelse, skuffen i en monorail Værktøjsvogn kan generelt åbnes inden for en rækkevidde på ca. 18,15%, hovedsageligt til indlæsning af nogle mellemstore objekter; Skuffen på den dobbelte sporværktøjskurv kan åbnes helt, og de indlæsede genstande er normalt tunge værktøjer. Åbningsområdet for de tre sporværktøjskurv er ca. 70%, og nogle lette materialer, dele, værktøjer osv. Kan placeres.
3. Med hensyn til pris er der en betydelig forskel mellem monorail -værktøjsvogne, dobbeltbaneværktøjsvogne og tre jernbaneværktøjsvogne. Dette er grunden til, at folk normalt vælger, hvilket jernbanet værktøjsvogn baseret på materialets vægt.
