I henhold til de forskjellige sporene til verktøyvogner, kan de deles inn i monorail verktøyvogner, dobbel skinne verktøyvogner og tre seksjoner føringsskinne verktøyvogner. Det er ikke bare slike forskjeller mellom de to, men også tilsvarende forskjeller i lagervekt, bruksområder og priser.
For det første, når det gjelder bæreevne, er den gjennomsnittlige bæreevnen til monorail verktøyvogner generelt rundt 80 til 100 kilo, mens bæreevnen til dobbeltskinne verktøyvogner er rundt 120 til 160 kilo. Bæreevnen til tre skinneverktøyvogner er relativt lav, vanligvis rundt 40 kilo.
2. Når det gjelder bruk, skuffen i en monorail
Verktøyvogn kan generelt åpnes innenfor et område på ca. 18,15 %, hovedsakelig for lasting av noen mellomstore gjenstander; Skuffen til den dobbeltsporede verktøyvognen kan åpnes helt, og gjenstandene som er lastet er vanligvis tunge verktøy. Åpningsområdet til den tresporede verktøyvognen er ca. 70 %, og noen lette materialer, deler, verktøy osv. kan plasseres.
3. Prismessig er det en betydelig forskjell mellom monorail verktøyvogner, doble rail verktøytraller og tre skinne verktøyvogner. Dette er grunnen til at folk vanligvis velger hvilken skinnetype verktøyvogn basert på materialets vekt.
