អ្នកប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ភ័យបន្តិចក្នុងការដោះស្រាយការជួសជុលរថយន្ត AC ប៉ុន្តែអ្នកអាចដោះស្រាយមូលដ្ឋានដោយវិធីត្រឹមត្រូវ។ អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងភាគច្រើនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដែលត្រូវតែមានមួយចំនួន។ អ្នកនឹងចង់បានសំណុំរង្វាស់ដែលល្អសម្រាប់ពិនិត្យសម្ពាធ ស្នប់បូមធូលីដើម្បីសម្អាតសំណើម និងឧបករណ៍សម្រាប់សម្អាតខ្សែ។ កញ្ចប់ថ្នាំពណ៌កាំរស្មី UV ជួយឱ្យអ្នកសង្កេតឃើញការលេចធ្លាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលទែម៉ូម៉ែត្រឌីជីថលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដានការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ ឧបករណ៍ទាំងនេះធ្វើឱ្យការជួសជុល AC ពេញលេញកាន់តែងាយស្រួល ទោះបីជាអ្នកមានបទពិសោធន៍មានកម្រិតក៏ដោយ។ អ្នកមិនត្រូវការឧបករណ៍ល្អប្រណិត ឬការបណ្តុះបណ្តាលច្រើនឆ្នាំទេ—គ្រាន់តែមានឆន្ទៈក្នុងការរៀនសូត្រ និងការអត់ធ្មត់បន្តិចបន្តួច។
ឧបករណ៍សំខាន់ៗ
ការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺងាយស្រួលជាងអ្វីដែលអ្នកគិត។ អ្នកមិនត្រូវការប្រអប់ឧបករណ៍ដ៏ធំ ឬឧបករណ៍ប្រឌិតទេ។ ចូរបំបែកមូលដ្ឋានគ្រឹះ ដើម្បីឲ្យអ្នកដឹងច្បាស់ថាអ្នកត្រូវការអ្វីសម្រាប់គម្រោង AC ដំបូងរបស់អ្នក។
ឧបករណ៍ដៃមូលដ្ឋាន
វីសវីស
អ្នកនឹងប្រើទួណឺវីសសម្រាប់ស្ទើរតែរាល់ការជួសជុល AC ។ ពួកគេជួយអ្នកដកបន្ទះ បន្ធូរការគៀបបំពង់ និងចូលទៅកាន់កន្លែងតឹង។ ឈុតដែលមានទាំងក្បាលរាបស្មើ និងគន្លឹះ Phillips គ្របដណ្តប់ការងារភាគច្រើន។ រក្សាឱ្យពួកគេងាយស្រួលព្រោះអ្នកនឹងទៅដល់ពួកគេជាញឹកញាប់។
Wrenches និង Pliers
កូនសោ និងដង្កាប់ គឺត្រូវតែមានសម្រាប់ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តណាមួយ។ អ្នកនឹងប្រើវាដើម្បីបន្ធូរ និងរឹតបន្តឹងគ្រឿងបរិក្ខារ ដោះប៊ូឡុងរឹង ហើយដោះស្រាយផ្នែកតូចៗ។ សំណុំរន្ធធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួល។ ឧបករណ៍ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំបែកចេញ ហើយដាក់បញ្ចូលគ្នានូវផ្នែកផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នក។
គន្លឹះ៖ ដង្កៀប និង wrenches មានភាពចម្រុះណាស់។ អ្នកនឹងប្រើវាច្រើនជាងការជួសជុល AC!
ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
សំណុំរង្វាស់ Manifold
សំណុំរង្វាស់ Manifold ជួយអ្នកពិនិត្យមើលសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នក។ អ្នកនឹងប្រើពួកវាដើម្បីវិភាគបញ្ហា និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីៗដំណើរការដោយរលូន។ ពួកគេបង្ហាញអ្នកថាតើប្រព័ន្ធរបស់អ្នកមានបរិមាណទឹកត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍នេះគឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់អ្នកណាដែលធ្ងន់ធ្ងរអំពីឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។
ម៉ាស៊ីនបូមធូលី
ម៉ាស៊ីនបូមធូលីដកខ្យល់ និងសំណើមចេញពីខ្សែ AC របស់អ្នក។ សំណើមអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធំ ដូច្នេះអ្នកចង់ឱ្យខ្សែទាំងនោះស្ងួត មុនពេលបន្ថែមទឹកត្រជាក់។ ឧបករណ៍នេះធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធរបស់អ្នកដំណើរការត្រជាក់ និងការពារការខូចខាតនាពេលអនាគត។
កញ្ចប់ទឹកហូរ
កញ្ចប់ទឹកលាងជម្រះប្រេង និងកំទេចកំទីចាស់ៗចេញពីខ្សែ AC របស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នករំលងជំហាននេះ កាំភ្លើងដែលនៅសល់អាចស្ទះប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍លាងទឹកជួយឱ្យការជួសជុលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយូរ និងរក្សាម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលេចធ្លាយ
ឧបករណ៍រាវរកលេចធ្លាយជួយអ្នករកឃើញការលេចធ្លាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ឧបករណ៍ខ្លះប្រើថ្នាំលាបកាំរស្មី UV ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ផ្សេងទៀតប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិច។ អ្នកនឹងឃើញការលេចធ្លាយ មុនពេលពួកវាក្លាយជាបញ្ហាធំជាងនេះ។ ឧបករណ៍រាវរកការលេចធ្លាយនៅផ្ទះមានតម្លៃប្រហែល 145 ដុល្លារ ដែលតិចជាងការចំណាយលើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
នេះជាការពិនិត្យមើលតម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់ឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
ឧបករណ៍ |
ការចំណាយជាមធ្យម |
ឧបករណ៍រកឃើញការលេចធ្លាយ |
១៤៥ ដុល្លារ |
AC Vent & Duct Cleaner |
១០ ដុល្លារ |
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ AC វិជ្ជាជីវៈ |
$200+ |
ជួសជុលទុយោ (សេវាកម្មគាំទ្រ) |
$350+ |
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព
ស្រោមដៃ
ពាក់ស្រោមដៃជានិច្ចនៅពេលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។ ពួកគេការពារដៃរបស់អ្នកពីគែមមុតស្រួច សារធាតុគីមី និងផ្នែកក្តៅ។ ជ្រើសរើសស្រោមដៃដែលសមល្អ ដូច្នេះអ្នកអាចកាន់ឧបករណ៍បានយ៉ាងងាយស្រួល។
វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព
វ៉ែនតាសុវត្ថិភាពរក្សាភ្នែករបស់អ្នកឱ្យមានសុវត្ថិភាពពីការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ និងកំទេចកំទីហោះ។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ែនតារបស់អ្នកមិនជ្រាបទឹក និងបំពេញតាមស្តង់ដារ ANSI Z87.1-2015។ អ្នកមិនចង់ប្រថុយនឹងភ្នែករបស់អ្នកពេលកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នកទេ។
ចំណាំ៖ តែងតែពិនិត្យមើលសន្លឹកទិន្នន័យសុវត្ថិភាព (SDS) សម្រាប់សារធាតុគីមីណាមួយដែលអ្នកប្រើ។ អនុវត្តតាមសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការព្រមានពិសេស។ ទម្លាប់សុវត្ថិភាពល្អ ធ្វើឱ្យរាល់ការជួសជុលកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
អ្នកអាចស្វែងរកឧបករណ៍ជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តភាគច្រើននៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ឬតាមអ៊ីនធឺណិត។ ការវិនិយោគលើឧបករណ៍ទាំងនេះជួយសន្សំប្រាក់អ្នកក្នុងរយៈពេលវែង។ ការជួសជុលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈអាចចំណាយអស់រាប់រយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចដោះស្រាយការជួសជុល AC ជាច្រើនដោយខ្លួនឯង។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមជួសជុលរថយន្ត AC ណាមួយ អ្នកត្រូវគិតពីសុវត្ថិភាពជាមុនសិន។ ការធ្វើការជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងផ្នែកអគ្គិសនីអាចមានហានិភ័យ ប្រសិនបើអ្នកមិនអនុវត្តតាមជំហានត្រឹមត្រូវ។ ចូរបំបែកគន្លឹះសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗបំផុត ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើការដោយទំនុកចិត្ត។
ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ទូទឹកកកគឺជារបស់ដែលធ្វើឲ្យរថយន្តរបស់អ្នកត្រជាក់ ប៉ុន្តែវាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើអ្នកមិនគ្រប់គ្រងវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង៖
ពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាពជានិច្ច ពេលធ្វើការជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នេះការពារស្បែក និងភ្នែករបស់អ្នកពីការរលាក ឬរលាក។
ធ្វើការនៅតំបន់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ។ ចំហាយនៃទូទឹកកកអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើអ្នកដកដង្ហើមវាចូល។
ប្រើឧបករណ៍ចាប់លេចធ្លាយ ដើម្បីពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។ ទូរទឹកកកខ្លះគ្មានពណ៌ និងគ្មានក្លិន ដូច្នេះអ្នកប្រហែលជាមិនកត់សម្គាល់ការលេចធ្លាយដោយគ្មានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវនោះទេ។
ទុកធុងទឹកត្រជាក់ឱ្យត្រង់នៅកន្លែងត្រជាក់ និងស្ងួត។ ទុកពួកវាឱ្យឆ្ងាយពីកំដៅនិងអណ្តាតភ្លើង។
កុំជក់បារី ឬប្រើអណ្តាតភ្លើងចំហរនៅជិតទូទឹកកក។ ប្រភេទខ្លះអាចឆេះ ឬផ្ទុះ។
ដឹងពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅពេលមានអាសន្ន។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានទូរទឹកកកនៅលើស្បែករបស់អ្នក ឬនៅក្នុងភ្នែករបស់អ្នក សូមលាងសម្អាតចេញភ្លាមៗ ហើយទទួលបានជំនួយពីគ្រូពេទ្យ។
គន្លឹះ៖ ប្រើតែឧបករណ៍ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយអនុវត្តតាមច្បាប់ក្នុងតំបន់សម្រាប់ការរក្សាទុក និងបោះចោលទូរទឹកកក។ កុំលាយប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ឬបញ្ចេញវាទៅក្នុងខ្យល់។
សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី
អ្នកនឹងធ្វើការជាមួយខ្សភ្លើង និងផ្នែកអគ្គិសនីកំឡុងពេលជួសជុល AC ។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព៖
ផ្តាច់ថ្មរថយន្តមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។ វាបញ្ឈប់ការប៉ះទង្គិចដោយចៃដន្យ ឬសៀគ្វីខ្លី។
ដោះសោចេញពីភ្លើង។ នេះរារាំងថាមពលមិនឱ្យហូរនៅពេលអ្នកធ្វើការ។
ប្រយ័ត្នចំពោះផ្នែកម៉ាស៊ីនក្តៅ។ ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយចំនួនស្ថិតនៅជិតផ្ទៃក្តៅ។
ប្រើឧបករណ៍ដែលមានអ៊ីសូឡង់នៅពេលធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ វាបន្ថែមស្រទាប់ការពារបន្ថែម។
ទុកធុងពន្លត់អគ្គីភ័យនៅជិត។ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ភ្លើងអគ្គិសនី និងគីមី។
ចំណាំ៖ តែងតែពិនិត្យមើលខ្សែដែលខូច ឬការតភ្ជាប់រលុង មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។ ដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាធំនៅពេលក្រោយ។
ការរៀបចំកន្លែងធ្វើការ
កន្លែងធ្វើការស្អាត និងរៀបចំជួយអ្នកឱ្យជៀសផុតពីគ្រោះថ្នាក់ និងធ្វើឱ្យការជួសជុលកាន់តែងាយស្រួល។ នេះជារបៀបរៀបចំតំបន់របស់អ្នក៖
ប្រមូលរបស់អ្នកទាំងអស់។ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។ ពិនិត្យពីរដងថាអ្នកមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់ការងារ។
ត្រូវប្រាកដថាកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកស្ងួត និងគ្មានការពង្រាយ។ ការធ្លាយប្រេង ឬឧបករណ៍រលុងអាចបណ្តាលឱ្យរអិល ឬការធ្វើដំណើរ។
គាំទ្ររថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវប្រសិនបើអ្នកត្រូវការធ្វើការក្រោម។ ប្រើ Jack Stand មិនមែនគ្រាន់តែ Jack ទេ។
ទុកអាហារ និងភេសជ្ជៈចេញពីកន្លែងធ្វើការ។ នេះការពារការចម្លងរោគគីមី។
អនុវត្តតាមច្បាប់សុវត្ថិភាព និងបរិស្ថានក្នុងតំបន់ទាំងអស់ ដូចជាច្បាប់អាកាសបរិសុទ្ធ និងស្តង់ដារ OSHA ។
មានឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋមនៅក្បែរនោះ។ ដឹងពីរបៀបប្រើវាក្នុងករណីមានរបួសស្រាល។
ការហៅចេញ៖ សម្រាក និងរក្សាជាតិទឹក ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកធ្វើការនៅក្នុងយានដ្ឋានក្តៅ។ ការអស់កម្លាំងអាចនាំឱ្យមានកំហុស។
ដោយអនុវត្តតាមជំហានសុវត្ថិភាពទាំងនេះ អ្នកការពារខ្លួនអ្នក និងរថយន្តរបស់អ្នក។ អ្នកក៏ត្រូវប្រាកដថាការជួសជុលរបស់អ្នកដំណើរការដោយរលូនតាំងពីដើមដល់ចប់។
របៀបជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត
ការត្រៀមខ្លួនដើម្បីជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចមានអារម្មណ៍លើសលប់ ប៉ុន្តែអ្នកអាចបំបែកវាទៅជាជំហានសាមញ្ញ។ ចូរយើងឆ្លងកាត់ដំណើរការជាមួយគ្នា ដូច្នេះអ្នកដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងឧបករណ៍ណាដែលត្រូវចាប់យក។
ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា
មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរផ្នែក ឬបន្ថែមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ អ្នកត្រូវស្វែងយល់ថាមានអ្វីខុស។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិការបស់អ្នក។
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរូបរាងល្អនៅក្រោមក្រណាត់ និងខាងក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកគួរពិនិត្យ៖
រកមើលចំណុចខ្លាញ់ ឬសំណល់ជុំវិញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ទុយោ និងការតភ្ជាប់។ ទាំងនេះច្រើនតែមានន័យថា អ្នកមានការលេចធ្លាយ។
ពិនិត្យមើលបំពង់ដែលខូច ឬផ្នែកដែលខូច។
ពិនិត្យកុងដង់សម្រាប់ស្លឹក ភាពកខ្វក់ ឬសត្វល្អិតដែលរារាំងព្រុយ។
ដោះតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនចេញ ហើយមើលថាតើវាស្ទះដោយធូលី ឬកំទេចកំទីឬអត់។
មើលម៉ូទ័រផ្លុំ។ ប្រសិនបើវាខ្សោយ ឬនៅស្ងៀម វាអាចនឹងបរាជ័យ។
សង្កេតឃើញមានទឹកលេចធ្លាយនៅខាងក្នុងកាប៊ីន។ បំពង់បង្ហូរទឹកដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានេះ។
ធុំក្លិនខ្យល់ចេញពីរន្ធរបស់អ្នក។ ក្លិនស្អុយ ឬជូរអាចចង្អុលទៅផ្សិត ឬបាក់តេរី។
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញបញ្ហាទាំងនេះ អ្នកបានបង្រួមមូលហេតុរួចហើយ។ ពេលខ្លះគ្រាន់តែសម្អាត ឬជំនួសតម្រងអាចជួសជុលលំហូរខ្យល់ខ្សោយ ឬក្លិនមិនល្អ។
ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ
ការលេចធ្លាយគឺជាហេតុផលទូទៅដែល a/c របស់អ្នកឈប់ដំណើរការ។ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ មុនពេលបន្ថែមទឹកត្រជាក់។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តដ៏ពេញនិយមមួយចំនួន និងរបៀបដែលពួកគេធ្វើការ៖
វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ |
ការពិពណ៌នា |
ភាពរសើបនៃការរកឃើញ / អត្រា |
ការធ្វើតេស្តបូមធូលី |
ទាញម៉ាស៊ីនបូមធូលី ដាក់ដាច់ដោយឡែក និងមើលសម្ពាធកើនឡើងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ |
ស្វែងរកការលេចធ្លាយធំដោយការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ។ |
ការធ្វើតេស្តការកើនឡើងសម្ពាធ |
ប្រព័ន្ធសម្ពាធជាមួយអាសូត មើលការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ។ |
ល្អសម្រាប់ការលេចធ្លាយធំមិនមែនតូចទេ។ |
ការរកឃើញ Sniffer |
ប្រើឧបករណ៍យួរដៃដើម្បីដឹងពីឧស្ម័នដែលហៀរចេញ សូម្បីតែលេចធ្លាយតូចក៏ដោយ។ |
រសើបខ្លាំងណាស់ រកឃើញការលេចធ្លាយតូច។ |
វិធីសាស្រ្តបូមធូលីអេលីយ៉ូម |
ប្រើអេលីយ៉ូមនៅក្នុងបន្ទប់បូមធូលីសម្រាប់ការរកឃើញការលេចធ្លាយយ៉ាងជាក់លាក់។ |
រកឃើញការលេចធ្លាយតូចបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។ |
ការចាក់ថ្នាំជ្រលក់ |
បន្ថែមថ្នាំជ្រលក់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ បន្ទាប់មកប្រើពន្លឺ UV ដើម្បីមើលការលេចធ្លាយដោយភ្នែក។ |
ល្អសម្រាប់ការលេចធ្លាយយឺត ឬពិបាករក។ |
គន្លឹះ៖ កញ្ចប់ថ្នាំពណ៌ UV ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។ គ្រាន់តែបន្ថែមថ្នាំជ្រលក់ ដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងបំភ្លឺកាំរស្មីយូវីនៅលើបន្ទាត់ និងការតភ្ជាប់។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញចំណុចភ្លឺ អ្នកបានរកឃើញការលេចធ្លាយ។
ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ
ការពិនិត្យមើលសម្ពាធប្រាប់អ្នកថាតើប្រព័ន្ធរបស់អ្នកមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ឬប្រសិនបើមានបញ្ហាកាន់តែជ្រៅ។ នេះជារបៀបដែលអ្នកធ្វើវា៖
ពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព។
ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ហើយកំណត់ a/c ឱ្យត្រជាក់អតិបរមា និងល្បឿនកង្ហារ។
ភ្ជាប់សំណុំរង្វាស់សម្ពាធ manifold របស់អ្នក ឬរង្វាស់សម្ពាធ A/C Pro® ទៅនឹងច្រកសេវាសម្ពាធទាប។
អានសម្ពាធ។
ប្រៀបធៀបការអានរបស់អ្នកទៅនឹងជួរស្តង់ដារ។ សម្រាប់រថយន្តភាគច្រើនដែលប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ R-134a ផ្នែកទាបគួរតែមានប្រហែល 25-55 psi ហើយផ្នែកខ្ពស់គួរតែមាន 135-300 psi អាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធ R-1234yf ផ្នែកទាបជាធម្មតាគឺ 28-58 psi ហើយផ្នែកខ្ពស់គឺ 135-289 psi ។
ប្រសិនបើសម្ពាធទាបពេក អ្នកអាចមានការលេចធ្លាយ ឬត្រូវការម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ថែម។ ប្រសិនបើវាខ្ពស់ពេក កុំបន្ថែមទឹកត្រជាក់ - នេះអាចមានន័យថាស្ទះ ឬលើសចំណុះ។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នកមិនបើក ប៉ុន្តែសម្ពាធមើលទៅធម្មតា ឬខ្ពស់ ទូទឹកកកទាបអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បិទ។ ប្រសិនបើសម្ពាធគឺធម្មតា ប៉ុន្តែ a/c នៅតែផ្លុំខ្យល់ក្តៅ វាដល់ពេលហើយដើម្បីអោយអ្នកជំនាញពិនិត្យមើល។
ការត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី
ពេលខ្លះ បញ្ហាមិនកើតឡើងជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬលេចធ្លាយនោះទេ។ បញ្ហាអគ្គិសនីអាចបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកមិនដំណើរការ។ នេះជារបៀបដែលអ្នកពិនិត្យមើលមូលដ្ឋាន។
ការធ្វើតេស្ត Fuse និង Relay
បើកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបរថយន្តរបស់អ្នក ហើយស្វែងរកហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតសម្រាប់ប្រព័ន្ធ a/c ។
រកមើលហ្វុយស៊ីបដែលឆេះ ឬបញ្ជូនតដែលឆេះ។ ជំនួសពួកវាប្រសិនបើចាំបាច់។
ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានភាពតឹងណែន និងគ្មានការច្រេះ។
ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ ឬការបញ្ជូនតមិនល្អគឺជាការជួសជុលរហ័ស ហើយអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកដំណើរការម្តងទៀត។
ការភ្ជាប់ AC Clutch
ចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក ហើយបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទៅការកំណត់ខ្ពស់បំផុត។
មើលរ៉កម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅក្រោមក្រណាត់។ ក្ដាប់គួរតែចុច និងបង្វិលនៅពេលដែល a/c បើក។
ប្រសិនបើក្ដាប់មិនជាប់ អ្នកអាចមានបញ្ហាអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាប។
ការហៅចេញ៖ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងរោទិ៍ ឬសំឡេងរំខាន សូមបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ភ្លាមៗ។ សំឡេងទាំងនេះអាចមានន័យថាមានបញ្ហាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ការប្រើប្រាស់ Multimeter
ឧបករណ៍ multimeter ជួយអ្នកធ្វើតេស្តថាតើថាមពលបានទៅដល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងផ្នែកផ្សេងទៀតដែរឬទេ។
កំណត់ multimeter របស់អ្នកទៅការកំណត់វ៉ុល AC ។
បញ្ចូលសំណខ្មៅទៅក្នុង Jack COM និងខ្សែពណ៌ក្រហមចូលទៅក្នុងរន្ធ VΩ។
ភ្ជាប់សំណខ្មៅទៅនឹងចំណុចដី និងសំណក្រហមទៅនឹងរបុំក្ដាប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ជាមួយនឹងការបើក a/c អ្នកគួរតែឃើញវ៉ុលនៅជិតទៅនឹងវ៉ុលរបស់ថ្មរថយន្តរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញវ៉ុលទេ សូមតាមដានសៀគ្វីត្រឡប់មកវិញដើម្បីរកកំហុស។
គន្លឹះ៖ ប្រព័ន្ធដែលមានសុខភាពល្អបង្ហាញវ៉ុលក្នុងចន្លោះពី -10% ទៅ +5% នៃវ៉ុលថ្ម។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានថាមពល សូមពិនិត្យមើលការបញ្ជូនត ហ្វុយហ្ស៊ីប និងខ្សែភ្លើង។
ការសម្អាតប្រព័ន្ធ និងការបង្ហូរចេញ
ការរក្សាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកឱ្យស្អាត ជួយឱ្យវាប្រើប្រាស់បានយូរ និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។ អ្នកចង់សម្អាតប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នក ជាពិសេសបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច ឬប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានកំទេចកំទី។
ការប្រើប្រាស់កញ្ចប់ Flush
ការលាងជម្រះយកប្រេងចាស់ៗ កោរសក់ដែក និងកំទេចកំទីដែលអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នក។ នេះជារបៀបដែលអ្នកធ្វើវា៖
ផ្តាច់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ សន្ទះពង្រីក និងម៉ាស៊ីនសម្ងួតតម្រង។ ផ្នែកទាំងនេះមិនគួរត្រូវបានបង្ហូរទេ។
ប្រើឧបករណ៍បន្សុទ្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយទឹកហូរ និងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
ភ្ជាប់បំពង់បាញ់ទឹកទៅនឹងឧបករណ៍រំហួត កុងដង់សឺរ និងខ្សែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម្តងមួយៗ។
បាញ់សូលុយស្យុងតាមផ្នែកនីមួយៗដោយចាប់កាកសំណល់ដាក់ធុង។
សម្ងួតប្រព័ន្ធដោយប្រើខ្យល់បង្ហាប់ ឬអាសូត។
ដំឡើងឡើងវិញ ឬជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងម៉ាស៊ីនសម្ងួតតាមតម្រូវការ។
បន្ថែមបរិមាណប្រេងត្រឹមត្រូវទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនពេញចិត្តនឹងជំហាននេះទេ វាមិនអីទេក្នុងការសុំជំនួយពីអ្នកជំនាញ។ ការហូរទឹកមានសារៈសំខាន់បន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រូវបានបើក។
សម្អាតវិទ្យុសកម្ម និងតម្រង
ដោះតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនចេញ ហើយជំនួសវាប្រសិនបើវាកខ្វក់។
ប្រើជក់ទន់ ឬខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ដើម្បីសម្អាតកំទេចកំទីចេញពីព្រុយ condenser ។
ត្រូវប្រាកដថាមិនមានអ្វីរារាំងលំហូរខ្យល់ទៅកាន់វិទ្យុសកម្ម ឬ condenser ឡើយ។
ការសម្អាតជាទៀងទាត់ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកមិនត្រជាក់ និងការពារបញ្ហានាពេលអនាគត។
គន្លឹះ៖ ផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នករៀងរាល់បីខែម្តង ហើយរក្សាផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យស្អាត ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលី និងផ្សិត។
ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីជំហានសំខាន់ៗក្នុងការជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងគន្លឹះទាំងនេះ អ្នកអាចដោះស្រាយការជួសជុលជាមូលដ្ឋានភាគច្រើន និងរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យត្រជាក់ពេញមួយរដូវក្តៅ។
បូមធូលី និងបញ្ចូលថ្ម
ការទាញម៉ាស៊ីនបូមធូលី និងការបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ គឺជាជំហានចុងក្រោយ មុនពេលអ្នករីករាយជាមួយខ្យល់ត្រជាក់ម្តងទៀត។ ជំហានទាំងនេះធ្វើឱ្យប្រាកដថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកដំណើរការបានល្អបំផុត និងអាចទុកចិត្តបាន។
ទាញម៉ាស៊ីនបូមធូលី
អ្នកត្រូវទាញម៉ាស៊ីនបូមធូលី ដើម្បីដកខ្យល់ សំណើម និងសារធាតុកខ្វក់ដែលនៅសល់ចេញពីប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នករំលងជំហាននេះ សំណើមអាចបង្កក ឬបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះនៅក្នុងបន្ទាត់។ នេះជារបៀបដែលអ្នកធ្វើវា៖
ភ្ជាប់រង្វាស់រង្វាស់ manifold របស់អ្នកទៅច្រកសេវាខ្ពស់ និងទាប។
ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីទៅនឹងទុយោកណ្តាលនៅលើសំណុំរង្វាស់។
បើកម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការរហូតទាល់តែរង្វាស់បង្ហាញភាពទំនេរជ្រៅ (-29 ទៅ -30 inHg ឬ 500 microns) ។
នៅពេលដែលអ្នកទៅដល់កន្លែងទំនេរត្រឹមត្រូវ សូមបិទវ៉ាល់នៅលើរង្វាស់ដែលបានកំណត់ដើម្បីផ្តាច់ប្រព័ន្ធ។
សង្កត់ម៉ាស៊ីនបូមធូលីយ៉ាងហោចណាស់ 15 នាទី។ មើលរង្វាស់។ ប្រសិនបើសម្ពាធកើនឡើង អ្នកអាចមានការលេចធ្លាយ ឬសំណើមដែលនៅសេសសល់។
សម្រាប់រថយន្តភាគច្រើន ដំណើរការទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 30 នាទី។ យានជំនិះធំ ឬថ្ងៃសើមអាចត្រូវការពេលមួយម៉ោង។
គន្លឹះ៖ ការបូមធូលីថេរមានន័យថាប្រព័ន្ធរបស់អ្នកត្រូវបានបិទជិត និងស្ងួត។ ប្រសិនបើរង្វាស់រង្វាស់ផ្លាស់ទី សូមពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ ហើយដំណើរការម្តងទៀត។
ការទាញម៉ាស៊ីនបូមធូលីការពារម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកពីការខូចខាត និងជួយឱ្យវាត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ។ ចំណាយពេលរបស់អ្នកជាមួយជំហាននេះដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត។
ការបញ្ចូលទឹកត្រជាក់ឡើងវិញ
ឥឡូវនេះប្រព័ន្ធរបស់អ្នកគឺស្អាត និងរួចរាល់សម្រាប់ទូរទឹកកក។ រថយន្តភាគច្រើនប្រើ R-134a ឬ R-1234yf ។ អ្នកអាចស្វែងរកប្រភេទត្រឹមត្រូវនៅលើស្លាកនៅក្រោមក្រណាត់របស់អ្នក ឬនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក។ ការប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខុសអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក ដូច្នេះសូមពិនិត្យពីរដងមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។
នេះជាការណែនាំជាជំហាន ៗ សម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ៖
ពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព។
ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ និងឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មដែលមានរង្វាស់សម្ពាធ។
ធ្វើការនៅតំបន់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ។ ជៀសវាងការប៉ះពាល់ស្បែកជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។ បញ្ចូលថ្មតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើវាលើសពី 55 ° F ។
ស្វែងរកច្រកសេវាសម្ពាធទាប (សម្គាល់ 'L') ។ សម្អាតវាហើយយកមួកចេញ។
ភ្ជាប់បំពង់បញ្ចូលថ្មទៅនឹងច្រក។
ចាប់ផ្តើមឡានរបស់អ្នក។ កំណត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដល់អតិបរមា ហើយកង្ហារឱ្យខ្ពស់។
មើលរង្វាស់សម្ពាធ។ បន្ថែមទឹកត្រជាក់ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ រង់ចាំសម្រាប់ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ (ជាធម្មតានៅ 25-30 PSI) ។
បញ្ឈប់ការបន្ថែមទឹកត្រជាក់ នៅពេលដែលរង្វាស់ឈានដល់កម្រិតដែលបានណែនាំ ហើយខ្យល់ចេញពីរន្ធខ្យល់មានអារម្មណ៍ត្រជាក់ (ប្រហែល 35–48°F ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅខាងក្រៅ 70–80°F)។
ដោះទុយោចេញ ហើយជំនួសគម្របច្រកសេវា។
ចំណាំ៖ កុំគិតថ្លៃលើសប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។ ទូរទឹកកកច្រើនពេកអាចបណ្តាលឱ្យត្រជាក់ខ្សោយ ឬសូម្បីតែខូចម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ អ្នកនឹងបញ្ចប់ការបញ្ចូលថ្មដោយសុវត្ថិភាព។ ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកគួរតែផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់ ហើយដំណើរការដោយរលូន។
ជំនួសសមាសធាតុសាមញ្ញ
ផ្នែកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្លះខូច ឬកខ្វក់តាមពេលវេលា។ អ្នកអាចជំនួសវាដោយខ្លួនអ្នក ឧបករណ៍មូលដ្ឋាន ។ វាជួយឱ្យប្រព័ន្ធរបស់អ្នកដំណើរការបានល្អ និងជួយអ្នកជៀសវាងការជួសជុលធំជាងនេះ។
តម្រងខ្យល់កាប៊ីន
តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនចាប់ធូលី និងលំអងមុនពេលវាទៅដល់រន្ធខ្យល់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកមានក្លិនស្អុយ ឬលំហូរខ្យល់មានអារម្មណ៍ថាខ្សោយ តម្រងរបស់អ្នកអាចនឹងស្ទះ។
ស្វែងរកតម្រងនៅពីក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ ឬនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
បើកគម្របហើយរុញតម្រងចាស់ចេញ។
ពិនិត្យមើលភាពកខ្វក់ ការប្រែពណ៌ ឬសំណើម។
ប្រសិនបើវាជាតម្រងដែលអាចចោលបាន សូមបោះវាចោល ហើយដាក់ថ្មីមួយ។
ប្រសិនបើវាអាចបោកគក់បាន សូមសម្អាតវាដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលី ឬទុយោ ទុកឱ្យស្ងួត ហើយដំឡើងឡើងវិញ។
គន្លឹះ៖ ផ្លាស់ប្តូរ ឬសម្អាតតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនរបស់អ្នករៀងរាល់មួយទៅពីរខែម្តង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅតំបន់ដែលមានធូលី។
ស្នូលវ៉ាល់ឬបំពង់អូរីហ្វីស
ស្នូលសន្ទះបិទបើក និងបំពង់ខ្យល់ជួយគ្រប់គ្រងលំហូរនៃទូទឹកកក។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកមិនត្រជាក់ ឬប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងចម្លែក ផ្នែកទាំងនេះប្រហែលជាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់។
សញ្ញាដែលអ្នកត្រូវជំនួសវារួមមាន ភាពត្រជាក់ខ្សោយ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនចាប់ផ្តើម ឬម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការគ្រប់ពេល។
អ្នកអាចឃើញស្នាមប្រេះ កំទេចកំទី ឬការប្រែពណ៌នៅលើបំពង់មាត់។
ដើម្បីជំនួសស្នូលសន្ទះបិទបើក សូមប្រើឧបករណ៍ស្នូលសន្ទះ ដើម្បីដោះវីសចាស់ និងដំឡើងថ្មីមួយ។
សម្រាប់បំពង់ខ្យល់ អ្នកនឹងត្រូវបើកខ្សែ ទាញបំពង់ចាស់ចេញ ហើយរុញបំពង់ថ្មី។ ពិនិត្យរកកំទេចកំទីឬការខូចខាតជានិច្ច។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកឃើញសញ្ញានៃសំណើម ឬការខូចខាតនៅជិតឧបករណ៏ត្រជាក់ សូមជំនួសបំពង់ orifice ដើម្បីការពារបញ្ហាធំជាងនេះ។
ការជំនួសដ៏សាមញ្ញទាំងនេះជួយអ្នករក្សាម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកឱ្យស្ថិតក្នុងទម្រង់កំពូល។ អ្នកមិនត្រូវការជំនាញពិសេសទេ - គ្រាន់តែអត់ធ្មត់ និង ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ ។ តាមរយៈការរៀនជួសជុលរថយន្ត អ្នកនឹងសន្សំប្រាក់ និងទទួលបានទំនុកចិត្តលើជំនាញ DIY របស់អ្នក។
ការដោះស្រាយបញ្ហា
លំហូរខ្យល់ខ្សោយ
អ្នកបើក ac របស់អ្នក ប៉ុន្តែខ្យល់ស្ទើរតែផ្លាស់ទី។ បញ្ហានេះអាចធ្វើឱ្យការបើកបររយៈពេលខ្លីមិនស្រួល។ សូមក្រឡេកមើលមូលហេតុទូទៅបំផុតសម្រាប់លំហូរខ្យល់ខ្សោយ និងរបៀបដែលអ្នកអាចជួសជុលពួកវា៖
តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនកខ្វក់ ឬស្ទះ
តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនចាប់ធូលី និងកំទេចកំទី មុនពេលវាចូលក្នុងឡានរបស់អ្នក។ យូរ ៗ ទៅវាស្ទះហើយរារាំងលំហូរខ្យល់។ អ្នកអាចស្វែងរកតម្រងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ ឬនៅជិតមូលដ្ឋានកញ្ចក់។ ទាញវាចេញហើយពិនិត្យទាំងសងខាងរកភាពកខ្វក់។ ប្រសិនបើវាមើលទៅកខ្វក់សូមជំនួសវា។ បូមធូលីលំនៅដ្ឋានតម្រងដើម្បីយកកំទេចកំទីដែលនៅសល់។ ជំហានដ៏សាមញ្ញនេះច្រើនតែនាំមកនូវលំហូរខ្យល់ដ៏រឹងមាំ។
ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំមិនដំណើរការ
ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំរុញខ្យល់តាមរន្ធខ្យល់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានលំហូរខ្យល់ខ្សោយ ទោះបីជាមានតម្រងស្អាតក៏ដោយ សូមបង្វែរកង្ហារទៅជាអតិបរមា ហើយស្តាប់។ ការកិន ឬសំឡេងរំខានមានន័យថាម៉ូទ័រអាចនឹងអស់។ ពិនិត្យមើលថាតើលំហូរខ្យល់ផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងល្បឿនកង្ហារផ្សេងគ្នាឬអត់។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសម៉ូទ័រផ្លុំ។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យខ្យល់ចេញចូល
ជួនកាលបញ្ហាកើតឡើងដោយសាររន្ធខ្យល់ជាប់គាំង។ ផ្លុំទាំងនេះគ្រប់គ្រងកន្លែងដែលខ្យល់ទៅ។ ខ្សែដែលខូច ការលេចធ្លាយសុញ្ញកាស ឬបញ្ហាអគ្គិសនីអាចបញ្ឈប់ពួកវាពីការផ្លាស់ទី។ ប្រសិនបើខ្យល់ចេញមកពីរន្ធខ្យល់តែមួយ ឬមិនប្រក្រតីទៅកហ្ចក់ សូមពិនិត្យមើលខ្សែដែលខូច ឬលេចធ្លាយសុញ្ញកាស។ ការជួសជុលទាំងនេះអាចស្តារលំហូរខ្យល់ធម្មតា។
គន្លឹះ៖ ចាប់ផ្តើមជាមួយតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនជានិច្ច។ វាជាការជួសជុលងាយស្រួលបំផុត និងថោកបំផុតសម្រាប់លំហូរខ្យល់ខ្សោយ។
មិនត្រជាក់
អ្នកកំណត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកឱ្យត្រជាក់ ប៉ុន្តែខ្យល់ក្តៅបក់ចេញមកក្រៅ។ បញ្ហានេះអាចមានមូលហេតុជាច្រើន។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកគួរពិនិត្យ៖
កម្រិតទូទឹកកកទាប
ទូរទឹកកកទាបគឺជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការត្រជាក់មិនល្អ។ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍បញ្ចូលទឹកប្រាក់ DIY ពីហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដើម្បីបញ្ចូលទឹកប្រាក់។ ប្រសិនបើអ្នកឮសំឡេងស្អកនៅពេលបិទ ឬឃើញប្រេងនៅជុំវិញបំពង់ អ្នកប្រហែលជាលេចធ្លាយ។
ការលេចធ្លាយនៅក្នុង Hoses, O-Rings, ឬ Seals
Leaks អនុញ្ញាតឱ្យទូរទឹកកកគេចផុត។ រកមើលចំណុចខ្លាញ់នៅជិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញណាមួយ អ្នកនឹងត្រូវជួសជុលការលេចធ្លាយ មុនពេលបញ្ចូលថ្ម។
បញ្ហាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាបេះដូងនៃប្រព័ន្ធ a/c របស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យអ្នកនឹងទទួលបានខ្យល់ក្តៅ។ ស្តាប់សំឡេងសេសនៅជិតម៉ាស៊ីន ឬពិនិត្យមើលថាតើក្ដាប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ភ្ជាប់នៅពេលអ្នកបើក AC ។
កង្ហារ ឬកុងដង់សឺរចេញ
កង្ហារខូច ឬកុងដង់សឺរដែលរារាំងប្រព័ន្ធមិនឱ្យត្រជាក់។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកគាំទ្របង្វិលនៅពេលម៉ាស៊ីនបើក។ សម្អាតកំទេចកំទីណាមួយចេញពីកុងដង់។
កំហុសអគ្គិសនី ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ហ្វុយស៊ីបផ្លុំ ខ្សែភ្លើងមិនល្អ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហាអាចបញ្ឈប់ប្រព័ន្ធមិនដំណើរការ។ ប្រសិនបើ AC បើក និងបិទ ឬមិនចាប់ផ្តើម សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតជាមុនសិន។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកសាកល្បងជំហានទាំងនេះហើយនៅតែទទួលបានខ្យល់អាកាសក្តៅ នោះដល់ពេលត្រូវជួបអ្នកជំនាញហើយ។ បញ្ហាខ្លះត្រូវការ ឧបករណ៍ ពិសេស ។ ឬជំនាញ
សំលេងរំខានឬក្លិន
សំឡេងចម្លែក ឬក្លិនមិនល្អពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកអាចមានន័យថាមានបញ្ហា។ នេះជាអ្វីដែលត្រូវមើល៖
ក្លិនស្អុយ ឬក្លិនស្អុយ
ក្លិនស្អុយ ច្រើនតែមានន័យថា ផ្សិត ឬផ្សិតនៅខាងក្នុងឧបករណ៍រំហួត។ សំណើមត្រូវបានជាប់ និងបង្កើតកន្លែងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់បាក់តេរី។ ផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន ហើយពិនិត្យមើលបំពង់បង្ហូរសម្រាប់ការស្ទះ។ អ្នកក៏អាចបាញ់ថ្នាំសំលាប់មេរោគទៅក្នុងរន្ធខ្យល់ខាងក្រៅ ដើម្បីសម្លាប់ផ្សិត។
ក្លិនផ្អែម ឬគីមី
ក្លិនទឹកស៊ីរ៉ូផ្អែម ចង្អុលទៅការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ ឬទូរទឹកកក។ ក្លិនដូចសាំងក៏អាចមានន័យថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់កំពុងគេចចេញដែរ។ ការលេចធ្លាយទាំងនេះត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់រហ័សដើម្បីការពារបញ្ហាធំជាងនេះ។
ក្លិនដុត
ក្លិនដែលឆេះជាសញ្ញានៃផ្នែកដែលឡើងកំដៅ ដូចជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬក្ដាប់។ បិទ AC ភ្លាមៗ ហើយទទួលជំនួយ។
សំឡេង រំខានមិនធម្មតា
ការស្រែក ឬសំឡេងកិននៅពេលអ្នកបើក AC ជាធម្មតាចេញមកពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ កង្ហារ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។ សំឡេងរំខានទាំងនេះមានន័យថាមានអ្វីមួយខូច ឬខូច។
ការហៅចេញ៖ កុំព្រងើយកន្តើយនឹងក្លិន ឬសំឡេងចម្លែក។ ពួកគេអាចនាំឱ្យមានការជួសជុលធំជាងនេះ ឬសូម្បីតែហានិភ័យសុខភាព ប្រសិនបើមិនបានត្រួតពិនិត្យ។
ពេលណាត្រូវស្វែងរកជំនួយ
ពេលខ្លះ អ្នកធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែ AC របស់រថយន្តអ្នកនៅតែដំណើរការ។ មិនមែនគ្រប់បញ្ហាទាំងអស់សុទ្ធតែមានសុវត្ថិភាព ឬសាមញ្ញក្នុងការជួសជុលនៅផ្ទះនោះទេ។ ការដឹងថាពេលណាត្រូវហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកជំនាញអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា ប្រាក់ និងភាពតានតឹងរបស់អ្នក។ នេះជាសញ្ញាច្បាស់លាស់មួយចំនួនដែលអ្នកគួរឲ្យអ្នកជំនាញដោះស្រាយការជួសជុល៖
ក្លិនផ្សិតខ្លាំង ឬក្លិនស្អុយ
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានក្លិនស្អុយខ្លាំងរាល់ពេលដែលអ្នកបើក AC អ្នកប្រហែលជាមានផ្សិតដុះជ្រៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ការជំនួសតម្រងកាប៊ីនអាចជួយបាន ប៉ុន្តែក្លិនស្អុយជារឿយៗមានន័យថាអ្នកត្រូវការអ្នកជំនាញដើម្បីសម្អាត ឬត្រួតពិនិត្យ AC ។
គ្មានខ្យល់ចេញមកពីរន្ធខ្យល់
នៅពេលអ្នកបើកកង្ហារ ហើយគ្មានអ្វីកើតឡើង បញ្ហាអាចជាហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំមិនល្អ ឬសូម្បីតែខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬទុយោដែលខូច។ ផ្នែកទាំងនេះអាចពិបាកទៅដល់ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ មេកានិកមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីស្វែងរក និងដោះស្រាយបញ្ហាដោយសុវត្ថិភាព។
AC មិនផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់
ប្រសិនបើ AC របស់អ្នកផ្លុំតែខ្យល់ក្តៅ អ្នកប្រហែលជាមានការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់។ ការស្វែងរកនិងជួសជុលការលេចធ្លាយត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសនិងការបណ្តុះបណ្តាល។ ការបន្ថែមទឹកត្រជាក់បន្ថែមទៀតដោយមិនជួសជុលការលេចធ្លាយអាចបំផ្លាញប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។
ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព
តើ AC របស់អ្នកចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ប៉ុន្តែប្រែទៅជាក្តៅបន្ទាប់ពីពីរបីនាទី? នេះអាចមានន័យថាសន្ទះពង្រីកមានកំហុស ឬមានបញ្ហាជាមួយក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ការជួសជុលទាំងនេះត្រូវការអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់។
លំហូរខ្យល់ខ្សោយដែលនឹងមិនប្រសើរឡើង
ប្រសិនបើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីន និងសម្អាតរន្ធខ្យល់ ប៉ុន្តែនៅតែមានលំហូរខ្យល់ខ្សោយ អ្នកប្រហែលជាមានកំទេចកំទីជាប់កង្ហារ ស្ទះរន្ធខ្យល់ ឬផ្សាភ្ជាប់ដែលខូច។ បញ្ហាទាំងនេះជារឿយៗត្រូវការការសម្អាត និងជួសជុលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
ក្លិន មិនធម្មតា ឬក្លិនស្អុយ
ដូចជាទឹកខ្មេះ កៅស៊ូដុត ឬសារធាតុគីមីអាចបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកអាចមានបាក់តេរី លេចធ្លាយអាស៊ីតថ្ម ឬការដុតធូលីនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ទាំងនេះមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងទេ។
ចំណុចសើមនៅលើកម្រាលពូក
បំណះសំណើមនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬនៅលើកម្រាលឥដ្ឋរបស់អ្នក ជាធម្មតាមានន័យថាមានការស្ទះបំពង់បង្ហូរ ឬលេចធ្លាយបំពង់ AC ។ ការលេចធ្លាយទឹកអាចបំផ្លាញផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តរបស់អ្នក ប្រសិនបើទុកចោលដោយមិនព្យាបាល។
សំឡេងរំខានចម្លែក
ការចុច ញ័រ ឬសំឡេងពពុះពី AC របស់អ្នកជាសញ្ញាព្រមាន។ សំលេងរំខានទាំងនេះអាចចង្អុលទៅការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វត្ថុដែលជាប់គាំងនៅក្នុងផ្លុំផ្លុំ បញ្ហាបំពង់ ឬសូម្បីតែទូរទឹកកកលើសចំណុះ។ ការជួសជុលទាំងនេះត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស និងចំណេះដឹង។
គន្លឹះ៖ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់មានអារម្មណ៍ថាមិនប្រាកដ ឬការជួសជុលហាក់ដូចជាធំពេក សូមជឿជាក់លើសភាវគតិរបស់អ្នក។ វាតែងតែជាការប្រសើរក្នុងការសួរអ្នកជំនាញ ជាជាងប្រថុយធ្វើឱ្យរឿងកាន់តែអាក្រក់។
ការជួសជុលធំៗដូចជា ការជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ជួសជុលខ្សែភ្លើង ឬការស្វែងរកការលេចធ្លាយដែលលាក់ ត្រូវការជំនាញ និងឧបករណ៍ពិសេស។ អ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនឯងទេ។ ការហៅទូរស័ព្ទទៅអ្នកជំនាញជួយឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាព និងការពាររថយន្តរបស់អ្នក។ សូមចាំថា ការដឹងថាពេលណាត្រូវស្វែងរកជំនួយគឺជាផ្នែកមួយនៃការក្លាយជា DIYer ដ៏ឆ្លាតវៃ!
គន្លឹះ និងអត្ថប្រយោជន៍
ការជៀសវាងកំហុស
អ្នកចង់ឱ្យការជួសជុល AC រថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការដោយរលូន ដូច្នេះសូមនិយាយអំពីកំហុសទូទៅបំផុតដែលអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងធ្វើ និងរបៀបដែលអ្នកអាចកាច់ចង្កូតចេញពីពួកគេ។ មនុស្សជាច្រើនគិតថាការបន្ថែមទូរទឹកកកបន្ថែមទៀតនឹងជួសជុលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចូលទឹកត្រជាក់ដោយមិនបានវាស់បរិមាណពិតប្រាកដ នោះអ្នកប្រថុយនឹងបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នក។ សូម្បីតែកំហុសតូចមួយ - ដូចជាត្រឹមតែ 10% ទាប - អាចកាត់បន្ថយលំហូរប្រេងស្ទើរតែពាក់កណ្តាល។ នោះមានន័យថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នកអាចបរាជ័យ មុនពេលអ្នកសម្គាល់ឃើញការធ្លាក់ចុះនៃត្រជាក់។
កំហុសមួយទៀតគឺការចាប់យកកំប៉ុងទូរទឹកកកខុសពីហាង។ កំប៉ុងខ្លះមានផ្ទុកអ៊ីដ្រូកាបូនដូចជា ប្រូផេន ឬប៊ូតេន មិនមែន R134a ដែលរថយន្តអ្នកត្រូវការនោះទេ។ ការប្រើប្រភេទខុសអាចបំផ្លាញប្រព័ន្ធរបស់អ្នក ហើយថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ទៀតផង។ ពិនិត្យស្លាកសញ្ញាជានិច្ច ហើយប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។
កុំភ្លេចអំពីការថែទាំធម្មតា។ ប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នកបាត់បង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្តិចបន្តួចជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើអ្នករំលងសេវាកម្មយូរពេក អ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងការជួសជុលថ្លៃៗ។ ការដំណើរការ AC របស់អ្នកពីរបីនាទីជារៀងរាល់ខែ - សូម្បីតែក្នុងរដូវរងា - រក្សាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឱ្យមានសុខភាពល្អ។
នេះជារឿងមួយចំនួនទៀតដែលត្រូវមើល៖
ឧបករណ៍បិទបាំងពីស្លឹក ឬភាពកខ្វក់អាចរារាំង AC របស់អ្នកពីការត្រជាក់បានល្អ។ សម្អាតក្រឡាចត្រង្គ និងខ្យល់ចេញចូលឱ្យបានញឹកញាប់។
កង្ហារខូច ឬបញ្ហាអគ្គិសនីអាចមានបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាមានសម្លេងចម្លែក ឬលំហូរខ្យល់ខ្សោយ ចូរទៅអ្នកជំនាញដើម្បីពិនិត្យវា។
ចំណុចមានខ្លាញ់នៅជិតការតភ្ជាប់បំពង់ច្រើនតែមានន័យថាលេចធ្លាយ។ កុំព្រងើយកន្តើយចំពោះពួកគេ - ជួសជុលការលេចធ្លាយយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាធំជាងនេះ។
គន្លឹះ៖ នៅពេលមានការសង្ស័យ សូមសួរអ្នកជំនាញ។ ការជួសជុលខ្លះត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស និងការបណ្តុះបណ្តាល។
ការរក្សាកំណត់ហេតុជួសជុល
អ្នកប្រហែលជាមិនគិតអំពីការរក្សាកំណត់ហេតុជួសជុលទេ ប៉ុន្តែវាអាចជួយអ្នកឱ្យឈឺក្បាលនៅពេលក្រោយ។ សរសេររាល់ការជួសជុល ការជំនួសផ្នែក និងការបញ្ចូលថ្មដែលអ្នកធ្វើ។ ចំណាំកាលបរិច្ឆេទ អ្វីដែលអ្នកបានជួសជុល និងផ្នែកណាមួយ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអ្នកបានប្រើ។ ទម្លាប់សាមញ្ញនេះជួយអ្នករកឃើញគំរូប្រសិនបើបញ្ហាត្រឡប់មកវិញ។ អ្នកនឹងមានកំណត់ត្រាដើម្បីបង្ហាញមេកានិចផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយ
កំណត់ហេតុជួសជុលអាចមើលទៅដូចនេះ៖
កាលបរិច្ឆេទ |
ជួសជុល / សេវាកម្ម |
គ្រឿងបន្លាស់/ទូរទឹកកកដែលបានប្រើ |
កំណត់ចំណាំ |
០៤/១០/២០២៤ |
តម្រងកាប៊ីនជំនួស |
តម្រងថ្មី។ |
លំហូរខ្យល់បានប្រសើរឡើង |
០៥/១៥/២០២៤ |
ទូរទឹកកកដែលបានបញ្ចូល |
12 អោន R134a |
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ធម្មតា។ |
ការតាមដានធ្វើឱ្យអ្នកក្លាយជា DIYer ដ៏ឆ្លាតវៃ និងជួយឱ្យ AC របស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយូរ។
អត្ថប្រយោជន៍ DIY
ការជួសជុល AC របស់រថយន្តដោយខ្លួនអ្នកបានមកជាមួយអត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដ។ ដំបូងអ្នកសន្សំប្រាក់។ ការជួសជុលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈអាចចំណាយអស់រាប់រយប៉ុន្តែជាមួយ ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ និងការអត់ធ្មត់តិចតួច អ្នកអាចដោះស្រាយការជួសជុលជាច្រើននៅផ្ទះ។ អ្នកក៏រៀនជំនាញថ្មីៗ និងទទួលបានទំនុកចិត្តផងដែរ។ ការជួសជុលនីមួយៗបង្រៀនអ្នកបន្ថែមអំពីឡានរបស់អ្នក។
ការជួសជុល DIY អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការតាមកាលវិភាគផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ មិនចាំបាច់រង់ចាំការណាត់ជួប ឬទុកឡាននៅហាងនោះទេ។ អ្នកគ្រប់គ្រងដំណើរការ និងដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។
អ្នកក៏ជួយឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយូរផងដែរ។ ការសម្អាត និងថែទាំជាប្រចាំ ការពារបញ្ហាធំនៅតាមផ្លូវ។ លើសពីនេះ អ្នកទទួលបានការពេញចិត្តក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាដោយខ្លួនឯង។
ការហៅចេញ៖ រាល់ការជួសជុលដែលជោគជ័យគឺឈ្នះ។ អបអរសាទរការរីកចម្រើនរបស់អ្នក និងរីករាយជាមួយខ្យល់ត្រជាក់ដែលអ្នកបានធ្វើការ!
ឥឡូវនេះ អ្នកដឹងពីឧបករណ៍ និងជំហានសំខាន់ៗដើម្បីដោះស្រាយការជួសជុល AC មូលដ្ឋានដោយទំនុកចិត្ត។ ចំណាយពេលរបស់អ្នក រីករាយជាមួយដំណើរការ និងអបអរសាទរការឈ្នះនីមួយៗ។ តាមរយៈការដោះស្រាយការជួសជុល AC របស់អ្នក អ្នកអាចសន្សំបានពី 80 ដុល្លារទៅ 250 ដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេវាកម្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ចង់ស្វែងយល់បន្ថែម? សូមពិនិត្យមើលធនធានមានប្រយោជន៍ទាំងនេះ៖
មគ្គុទ្ទេសក៍ពន្យល់ពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធ AC របស់រថយន្តដំណើរការ
គន្លឹះក្នុងការស្វែងរក និងជួសជុលការលេចធ្លាយនៃទូទឹកកក
ណែនាំអំពីពេលណាត្រូវស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញ
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
តើអ្នកគួរពិនិត្យប្រព័ន្ធ AC របស់រថយន្តអ្នកញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ជាធម្មតាមុនរដូវក្តៅ។ ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ជួយឱ្យអ្នកចាប់យកការលេចធ្លាយឬផ្នែកដែលពាក់បានទាន់ពេលវេលា។ វាជួយឱ្យ AC របស់អ្នកដំណើរការខ្លាំង និងសន្សំប្រាក់អ្នក។
តើអ្នកអាចបញ្ចូលភ្លើង AC របស់រថយន្តអ្នកឡើងវិញដោយគ្មានជំនួយពីជំនាញបានទេ?
បាទ/ចាស អ្នកអាចបញ្ចូលភ្លើង AC របស់អ្នកនៅផ្ទះដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម និងរង្វាស់សម្ពាធ។ អនុវត្តតាមការណែនាំជានិច្ច ហើយប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍មិនប្រាកដ សូមសួរអ្នកជំនាញសម្រាប់ជំនួយ។
ចុះបើបន្ថែមទឹកត្រជាក់ខ្លាំងពេក?
ទូរទឹកកកច្រើនពេកអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នក និងកាត់បន្ថយភាពត្រជាក់។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាដំណើរការមិនល្អបន្ទាប់ពីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ សូមឈប់ប្រើ AC ។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនាញយកលើសដោយសុវត្ថិភាព។
តើអ្នកត្រូវការជំនួសតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនញឹកញាប់ទេ?
អ្នកគួរតែប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនរៀងរាល់ 1-2 ខែម្តង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅតំបន់ដែលមានធូលី។ តម្រងស្អាតរក្សាលំហូរខ្យល់ឱ្យរឹងមាំ និងការពារក្លិនមិនល្អ។
តើអ្នកត្រូវការឧបករណ៍អ្វីខ្លះសម្រាប់ការជួសជុល AC មូលដ្ឋាន?
អ្នកត្រូវការសំណុំរង្វាស់ម៉ាញេហ្វែល ម៉ាស៊ីនបូមធូលី ឧបករណ៍បង្ហូរ ឧបករណ៍ចាប់លេចធ្លាយ ទួណឺវីស មេដៃ ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាសុវត្ថិភាព។ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តភាគច្រើនមានឧបករណ៍ទាំងនេះ។
តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើឧបករណ៍បិទជិតលេចធ្លាយ DIY ដែរឬទេ?
ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ការលេចធ្លាយ DIY អាចបិទប្រព័ន្ធ AC របស់អ្នក និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធំជាងមុន។ វាជាការប្រសើរក្នុងការស្វែងរក និងជួសជុលការលេចធ្លាយដោយប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ សូមឲ្យអ្នកជំនាញដោះស្រាយវា។
ហេតុអ្វីបានជា AC របស់អ្នកមានក្លិនមិនល្អនៅពេលអ្នកបើកវា?
ក្លិនស្អុយ ឬជូរ ជាធម្មតាមានន័យថាផ្សិត ឬបាក់តេរីនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន និងសម្អាតរន្ធខ្យល់។ ប្រសិនបើក្លិននៅតែមាន អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការសម្អាតយ៉ាងជ្រៅ។
តើអ្នកគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើ AC របស់អ្នកនៅតែមិនដំណើរការបន្ទាប់ពីការជួសជុល?
ប្រសិនបើ AC របស់អ្នកនៅតែផ្លុំខ្យល់ក្តៅ ឬបញ្ចេញសំឡេងចម្លែក សូមឈប់ ហើយហៅអ្នកជំនាញ។ បញ្ហាខ្លះត្រូវការឧបករណ៍ ឬជំនាញពិសេស។ កុំប្រថុយនឹងការខូចខាតធំជាងដោយការស្មាន។
