கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் ஆரம்பநிலைக்கு எளிமையானவை

கார் ஏசி ரிப்பேர்களை கையாள்வதில் நீங்கள் சற்று பதட்டமாக இருக்கலாம், ஆனால் அடிப்படைகளை சரியான அணுகுமுறையுடன் கையாளலாம். பெரும்பாலான ஆரம்பநிலையாளர்கள் கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அழுத்தத்தை சரிபார்க்க ஒரு நல்ல பன்மடங்கு கேஜ் செட், ஈரப்பதத்தை வெளியேற்ற ஒரு வெற்றிட பம்ப் மற்றும் கோடுகளை சுத்தம் செய்வதற்கான ஃப்ளஷ் கிட் ஆகியவற்றை நீங்கள் விரும்புவீர்கள். UV சாயக் கருவியானது கசிவுகளை விரைவாகக் கண்டறிய உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் டிஜிட்டல் தெர்மோமீட்டர் வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் கண்காணிக்க உதவுகிறது. இந்த கருவிகள் உங்களுக்கு குறைந்த அனுபவம் இருந்தாலும், முழுமையான AC பழுதுபார்ப்பை மிகவும் எளிதாக்குகிறது. உங்களுக்கு ஆடம்பரமான உபகரணங்களோ அல்லது பல வருட பயிற்சியோ தேவையில்லை - கற்றுக்கொள்ள விருப்பம் மற்றும் கொஞ்சம் பொறுமை.

அத்தியாவசிய கருவிகள்

கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளுடன் தொடங்குவது நீங்கள் நினைப்பதை விட எளிதானது. உங்களுக்கு பெரிய கருவிப்பெட்டி அல்லது ஆடம்பரமான கேஜெட்டுகள் தேவையில்லை. உங்கள் முதல் ஏசி ப்ராஜெக்ட்டுக்கு என்ன தேவை என்று உங்களுக்குத் தெரியும், அடிப்படைகளை உடைப்போம்.

அடிப்படை கை கருவிகள்

ஸ்க்ரூட்ரைவர்கள்

ஒவ்வொரு ஏசி பழுதுபார்ப்பிற்கும் நீங்கள் ஸ்க்ரூடிரைவர்களைப் பயன்படுத்துவீர்கள். அவை பேனல்களை அகற்றவும், குழாய் கவ்விகளை தளர்த்தவும், இறுக்கமான இடங்களை அணுகவும் உதவுகின்றன. பிளாட்ஹெட் மற்றும் பிலிப்ஸ் டிப்ஸ் இரண்டையும் கொண்ட தொகுப்பு பெரும்பாலான வேலைகளை உள்ளடக்கியது. அவற்றைக் கைவசம் வைத்திருங்கள், ஏனென்றால் நீங்கள் அவர்களை அடிக்கடி அணுகுவீர்கள்.

குறடு மற்றும் இடுக்கி

குறடுகளும் இடுக்கிகளும் கார் ஏர் கண்டிஷனர் ரிப்பேர் டூல் கிட்க்கு கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும். பொருத்துதல்களை தளர்த்தவும் இறுக்கவும், பிடிவாதமான போல்ட்களை அகற்றவும், சிறிய பகுதிகளை கையாளவும் அவற்றைப் பயன்படுத்துவீர்கள். ஒரு சாக்கெட் தொகுப்பு விஷயங்களை இன்னும் எளிதாக்குகிறது. இந்த கருவிகள் உங்கள் ஏசி சிஸ்டத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளை பிரித்து மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்க அனுமதிக்கின்றன.

உதவிக்குறிப்பு: இடுக்கி மற்றும் ரெஞ்ச்கள் மிகவும் பல்துறை. ஏசி ரிப்பேர்களை விட அதிகமாக அவற்றைப் பயன்படுத்துவீர்கள்!

கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள்

மேனிஃபோல்ட் கேஜ் செட்

மேனிஃபோல்ட் கேஜ் செட்கள் உங்கள் ஏசி சிஸ்டத்தில் உள்ள அழுத்தத்தைச் சரிபார்க்க உதவுகின்றன. சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, அனைத்தும் சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய அவற்றைப் பயன்படுத்துவீர்கள். உங்கள் சிஸ்டத்தில் சரியான அளவு குளிரூட்டி இருக்கிறதா என்று அவர்கள் உங்களுக்குக் காட்டுவார்கள். கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளைப் பற்றி தீவிரமான எவருக்கும் இந்த கருவி அவசியம்.

வெற்றிட பம்ப்

ஒரு வெற்றிட பம்ப் உங்கள் ஏசி லைன்களில் இருந்து காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்தை நீக்குகிறது. ஈரப்பதம் பெரிய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும், எனவே குளிர்பதனச் சேர்ப்பதற்கு முன் அந்த வரிகளை உலர வைக்க வேண்டும். இந்த கருவி உங்கள் கணினியை குளிர்ச்சியாக இயங்க வைக்கிறது மற்றும் எதிர்கால சேதத்தைத் தடுக்கிறது.

ஃப்ளஷ் கிட்

ஒரு ஃப்ளஷ் கிட் உங்கள் ஏசி லைன்களில் உள்ள பழைய எண்ணெய் மற்றும் குப்பைகளை சுத்தம் செய்கிறது. இந்த படிநிலையை நீங்கள் தவிர்த்தால், எஞ்சியிருக்கும் கன்க் உங்கள் கணினியை அடைத்துவிடும். ஃப்ளஷ் கிட்டைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் பழுது நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது மற்றும் உங்கள் ஏசி குளிர்ச்சியாக இருக்கும்.

லீக் டிடெக்டர்

கசிவைக் கண்டறியும் கருவி கசிவை விரைவாகக் கண்டறிய உதவுகிறது. சில கருவிகள் UV சாயத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, மற்றவை மின்னணு உணரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. கசிவுகள் பெரிய சிக்கல்களாக மாறுவதற்கு முன்பு அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள். வீட்டிலேயே கசிவு கண்டறிதல் கருவிகளின் விலை சுமார் $145 ஆகும், இது தொழில்முறை நோயறிதலுக்கு செலுத்துவதை விட மிகக் குறைவு.

சில அத்தியாவசிய கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளுக்கான சராசரி செலவுகள் பற்றிய விரைவான பார்வை இங்கே:

பாதுகாப்பு கியர்

கையுறைகள்

கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளுடன் பணிபுரியும் போது எப்போதும் கையுறைகளை அணியுங்கள். அவை உங்கள் கைகளை கூர்மையான விளிம்புகள், இரசாயனங்கள் மற்றும் சூடான பாகங்களிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. நன்கு பொருந்தக்கூடிய கையுறைகளைத் தேர்ந்தெடுங்கள், எனவே நீங்கள் கருவிகளை எளிதாகப் பிடிக்கலாம்.

பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்

பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் உங்கள் கண்களை தெறிக்கும் மற்றும் பறக்கும் குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கின்றன. உங்கள் கண்ணாடிகள் ஸ்பிளாஸ்-ப்ரூஃப் மற்றும் ANSI Z87.1-2015 தரநிலையை சந்திக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உங்கள் ஏசி சிஸ்டத்தில் பணிபுரியும் போது உங்கள் கண்பார்வையை அபாயப்படுத்த விரும்பவில்லை.

குறிப்பு: நீங்கள் பயன்படுத்தும் எந்த இரசாயனங்களுக்கும் பாதுகாப்புத் தரவுத் தாள்களை (SDS) எப்போதும் சரிபார்க்கவும். சிறப்பு எச்சரிக்கைகளுக்கு உங்கள் காரின் சேவை கையேட்டைப் பின்பற்றவும். நல்ல பாதுகாப்பு பழக்கவழக்கங்கள் ஒவ்வொரு பழுதுபார்ப்பையும் எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஆக்குகின்றன.

பெரும்பாலான கார் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளை ஆட்டோ உதிரிபாகங்கள் கடைகளில் அல்லது ஆன்லைனில் காணலாம். இந்த கருவிகளில் முதலீடு செய்வது நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. தொழில்முறை பழுதுபார்ப்புகளுக்கு நூற்றுக்கணக்கான செலவாகும், ஆனால் சரியான கருவிகள் மூலம், பல ஏசி திருத்தங்களை நீங்களே கையாளலாம்.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

நீங்கள் எந்த கார் ஏசி பழுதுபார்க்கும் முன், நீங்கள் முதலில் பாதுகாப்பைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். நீங்கள் சரியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றாவிட்டால், குளிரூட்டி மற்றும் மின் பாகங்களுடன் பணிபுரிவது ஆபத்தானது. மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு உதவிக்குறிப்புகளை உடைப்போம், அதனால் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் வேலை செய்யலாம்.

குளிர்பதன கையாளுதல்

குளிரூட்டி உங்கள் காரை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் அதை சரியான முறையில் கையாளவில்லை என்றால் அது ஆபத்தானது. நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே:

1. குளிரூட்டியுடன் பணிபுரியும் போது எப்போதும் கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியுங்கள். இது உங்கள் தோல் மற்றும் கண்களை தீக்காயங்கள் அல்லது எரிச்சலிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

2. நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் வேலை செய்யுங்கள். குளிர்பதன நீராவிகளை சுவாசித்தால் தீங்கு விளைவிக்கும்.

3. கசிவுகளை சரிபார்க்க ஒரு கசிவு கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும். சில குளிர்பதனப் பொருட்கள் நிறமற்றவை மற்றும் மணமற்றவை, எனவே சரியான கருவி இல்லாமல் கசிவை நீங்கள் கவனிக்காமல் இருக்கலாம்.

4. குளிர்பதன சிலிண்டர்களை குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் நிமிர்ந்து வைக்கவும். வெப்பம் மற்றும் திறந்த நெருப்பிலிருந்து அவற்றை விலக்கி வைக்கவும்.

5. ஒருபோதும் புகைபிடிக்காதீர்கள் அல்லது குளிர்சாதனப்பெட்டிக்கு அருகில் திறந்த தீப்பிழம்புகளைப் பயன்படுத்தாதீர்கள். சில வகைகள் தீ பிடிக்கலாம் அல்லது வெடிக்கலாம்.

6. அவசரகாலத்தில் என்ன செய்வது என்று தெரிந்து கொள்ளுங்கள். உங்கள் தோலிலோ அல்லது உங்கள் கண்களிலோ குளிரூட்டல் இருந்தால், உடனடியாக துவைக்க மற்றும் மருத்துவ உதவி பெறவும்.

உதவிக்குறிப்பு: சான்றளிக்கப்பட்ட உபகரணங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும் மற்றும் குளிரூட்டியை சேமிப்பதற்கும் அகற்றுவதற்கும் உள்ளூர் விதிகளைப் பின்பற்றவும். வெவ்வேறு வகைகளை கலக்கவோ அல்லது காற்றில் வீசவோ கூடாது.

மின் பாதுகாப்பு

ஏசி பழுதுபார்க்கும் போது கம்பிகள் மற்றும் மின் பாகங்களுடன் வேலை செய்வீர்கள். பாதுகாப்பாக இருக்க, இந்த நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்:

• நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் கார் பேட்டரியை துண்டிக்கவும். இது தற்செயலான அதிர்ச்சிகள் அல்லது குறுகிய சுற்றுகளை நிறுத்துகிறது.

• பற்றவைப்பிலிருந்து விசையை அகற்றவும். இது நீங்கள் வேலை செய்யும் போது எந்த சக்தியையும் பாய விடாமல் தடுக்கிறது.

• சூடான இயந்திர பாகங்களை கவனியுங்கள். சில கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகள் சூடான மேற்பரப்புகளுக்கு அருகில் அமர்ந்துள்ளன.

• மின் அமைப்புகளுடன் பணிபுரியும் போது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். இது கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்கு சேர்க்கிறது.

• அருகில் தீயை அணைக்கும் கருவியை வைத்திருங்கள். மின்சாரம் மற்றும் இரசாயன தீ விபத்துகளுக்கு இது மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

குறிப்பு: நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், சேதமடைந்த கம்பிகள் அல்லது தளர்வான இணைப்புகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். பெரிய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க இந்தச் சிக்கல்களைச் சரிசெய்யவும்.

பணியிட தயாரிப்பு

ஒரு சுத்தமான மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பணியிடம் விபத்துகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை எளிதாக்குகிறது. உங்கள் பகுதியை எவ்வாறு அமைப்பது என்பது இங்கே:

• உங்கள் அனைத்தையும் சேகரிக்கவும் கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கியர். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் வேலைக்குத் தேவையான அனைத்தும் உங்களிடம் உள்ளதா என்பதை இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

• உங்கள் பணிப் பகுதி வறண்டு, ஒழுங்கீனம் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கசிவுகள் அல்லது தளர்வான கருவிகள் சீட்டுகள் அல்லது பயணங்களை ஏற்படுத்தும்.

• நீங்கள் கீழே வேலை செய்ய வேண்டும் என்றால் உங்கள் காரை சரியாக ஆதரிக்கவும். ஜாக் மட்டும் அல்ல, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

• உணவு மற்றும் பானங்களை பணியிடத்திற்கு வெளியே வைத்திருங்கள். இது இரசாயன மாசுபடுவதைத் தடுக்கிறது.

• சுத்தமான காற்று சட்டம் மற்றும் OSHA தரநிலைகள் போன்ற அனைத்து உள்ளூர் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விதிகளைப் பின்பற்றவும்.

• அருகில் முதலுதவி பெட்டி வைத்திருக்கவும். சிறிய காயங்கள் ஏற்பட்டால் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

அழைப்பு: ஓய்வு எடுத்து, நீரேற்றத்துடன் இருங்கள், குறிப்பாக நீங்கள் சூடான கேரேஜில் வேலை செய்தால். சோர்வு தவறுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

இந்த பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்களையும் உங்கள் காரையும் பாதுகாக்கிறீர்கள். உங்கள் பழுது ஆரம்பம் முதல் இறுதி வரை சீராக நடைபெறுவதையும் உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்.

வாகன ஏசியை எவ்வாறு சரிசெய்வது

ஆட்டோமோட்டிவ் ஏ/சியை பழுதுபார்ப்பதற்குத் தயாராகிவிடுவது மிகவும் சிரமமாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் அதை எளிய படிகளாகப் பிரிக்கலாம். இந்த செயல்முறையை ஒன்றாகச் செய்வோம், எனவே என்ன செய்ய வேண்டும், எந்தக் கருவிகளைப் பிடிக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிவீர்கள்.

சிக்கலைக் கண்டறியவும்

நீங்கள் பாகங்களை மாற்றுவதற்கு அல்லது குளிரூட்டியைச் சேர்ப்பதற்கு முன், என்ன தவறு என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சிக்கலைக் கண்டறிவது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.

காட்சி ஆய்வு

ஹூட்டின் கீழ் மற்றும் உங்கள் காரின் உள்ளே ஒரு நல்ல தோற்றத்துடன் தொடங்கவும். நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டியது இங்கே:

• கம்ப்ரசர், ஹோஸ்கள் மற்றும் இணைப்புகளைச் சுற்றி எண்ணெய்ப் புள்ளிகள் அல்லது எச்சங்களைத் தேடுங்கள். இவை பெரும்பாலும் உங்களுக்கு கசிவுகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

• சேதமடைந்த குழாய்கள் அல்லது தேய்ந்த பாகங்கள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

• துடுப்புகளைத் தடுக்கும் இலைகள், அழுக்குகள் அல்லது பிழைகள் உள்ளதா என மின்தேக்கியை ஆய்வு செய்யவும்.

• கேபின் காற்று வடிகட்டியை அகற்றி, அது தூசி அல்லது குப்பைகளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என்று பார்க்கவும்.

• ஊதுகுழல் மோட்டாரைப் பாருங்கள். அது பலவீனமாகவோ அல்லது அமைதியாகவோ இருந்தால், அது தோல்வியடையக்கூடும்.

• கேபினுக்குள் ஏதேனும் நீர் கசிவு இருப்பதைக் கவனியுங்கள். அடைபட்ட ஆவியாக்கி வடிகால் இதை ஏற்படுத்தும்.

• உங்கள் துவாரங்களிலிருந்து காற்றை மணம் செய்யுங்கள். மிருதுவான அல்லது புளிப்பு நாற்றங்கள் அச்சு அல்லது பாக்டீரியாவைக் குறிக்கலாம்.

இந்த சிக்கல்களில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டறிந்தால், அதற்கான காரணத்தை நீங்கள் ஏற்கனவே சுருக்கிவிட்டீர்கள். சில நேரங்களில், வடிகட்டியை சுத்தம் செய்வது அல்லது மாற்றுவது பலவீனமான காற்றோட்டம் அல்லது துர்நாற்றத்தை சரிசெய்யலாம்.

கசிவு சோதனை

உங்கள் ஏ.சி வேலை செய்வதை நிறுத்துவதற்கு கசிவுகள் ஒரு பொதுவான காரணம். குளிரூட்டியைச் சேர்ப்பதற்கு முன், நீங்கள் கசிவுகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இங்கே சில பிரபலமான முறைகள் மற்றும் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன:

உதவிக்குறிப்பு: UV சாயக் கருவி ஆரம்பநிலைக்கு எளிதானது. சாயத்தைச் சேர்த்து, ஏ/சியை இயக்கவும், கோடுகள் மற்றும் இணைப்புகளில் UV ஒளியைப் பிரகாசிக்கவும். நீங்கள் ஒளிரும் புள்ளிகளைக் கண்டால், கசிவைக் கண்டுபிடித்துவிட்டீர்கள்.

அழுத்தம் சரிபார்ப்பு

அழுத்தத்தைச் சரிபார்ப்பது, உங்கள் கணினியில் போதுமான குளிர்பதனம் உள்ளதா அல்லது ஆழமான சிக்கல் உள்ளதா என்பதைச் சொல்கிறது. நீங்கள் அதை எப்படி செய்வது என்பது இங்கே:

1. கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை வைக்கவும்.

2. உங்கள் இன்ஜினைத் தொடங்கி, ஏ/சியை அதிகபட்ச கூல் மற்றும் ஃபேன் வேகத்திற்கு அமைக்கவும்.

3. உங்கள் பன்மடங்கு கேஜ் செட் அல்லது A/C Pro® பிரஷர் கேஜை குறைந்த அழுத்த சர்வீஸ் போர்ட்டில் இணைக்கவும்.

4. அழுத்தத்தைப் படியுங்கள்.

உங்கள் வாசிப்புகளை நிலையான வரம்புகளுடன் ஒப்பிடுக. R-134a குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தும் பெரும்பாலான கார்களில், குறைந்த பக்கமானது 25-55 psi ஆகவும், வெளிப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து அதிகப் பக்கம் 135-300 psi ஆகவும் இருக்க வேண்டும். R-1234yf அமைப்புகளுக்கு, குறைந்த பக்கமானது பொதுவாக 28–58 psi ஆகவும், உயர் பக்கமானது 135–289 psi ஆகவும் இருக்கும்.

அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், உங்களுக்கு கசிவு இருக்கலாம் அல்லது அதிக குளிரூட்டல் தேவைப்படலாம். இது மிக அதிகமாக இருந்தால், குளிரூட்டியைச் சேர்க்க வேண்டாம் - இது அடைப்பு அல்லது அதிக கட்டணம் என்று பொருள்படும்.

குறிப்பு: உங்கள் கம்ப்ரசர் ஆன் ஆகவில்லை, ஆனால் அழுத்தம் சாதாரணமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருந்தால், குறைந்த குளிரூட்டல் கம்ப்ரசரை மூடுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம். அழுத்தம் சாதாரணமாக இருந்தாலும், ஏ/சி இன்னும் சூடான காற்றை வீசுகிறது என்றால், ஒரு நிபுணரைப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது.

மின் சோதனைகள்

சில நேரங்களில், பிரச்சனை குளிர்பதனம் அல்லது கசிவுகள் அல்ல. மின் சிக்கல்கள் உங்கள் ஏ/சி வேலை செய்வதைத் தடுக்கலாம். அடிப்படைகளை நீங்கள் எவ்வாறு சரிபார்க்கிறீர்கள் என்பது இங்கே.

உருகி மற்றும் ரிலே சோதனை

• உங்கள் காரின் ஃபியூஸ் பாக்ஸைத் திறந்து, ஏ/சி சிஸ்டத்திற்கான ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேகளைக் கண்டறியவும்.

• ஊதப்பட்ட உருகிகள் அல்லது எரிந்த ரிலேக்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.

• அனைத்து இணைப்புகளும் இறுக்கமாகவும் அரிப்பு இல்லாததாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஊதப்பட்ட உருகி அல்லது மோசமான ரிலே ஒரு விரைவான தீர்வாகும், மேலும் உங்கள் ஏ/சியை மீண்டும் இயக்க முடியும்.

ஏசி கிளட்ச் ஈடுபாடு

• உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்து, ஏ/சியை மிக உயர்ந்த அமைப்பிற்கு மாற்றவும்.

• ஹூட்டின் கீழ் கம்ப்ரசர் கப்பியைப் பாருங்கள். ஏ/சி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது கிளட்ச் கிளிக் செய்து சுழல வேண்டும்.

• கிளட்ச் செயலிழக்கவில்லை என்றால், உங்களுக்கு மின்சாரம் அல்லது குறைந்த குளிர்பதனப் பிரச்சனை இருக்கலாம்.

கால்அவுட்: சத்தம் அல்லது அரைக்கும் சத்தம் கேட்டால், உடனே ஏ/சியை ஆஃப் செய்யவும். இந்த ஒலிகள் அமுக்கி சிக்கலைக் குறிக்கலாம்.

மல்டிமீட்டர் பயன்பாடு

கம்ப்ரசர் மற்றும் பிற பகுதிகளுக்கு மின்சாரம் சென்றடைகிறதா என்பதை சோதிக்க மல்டிமீட்டர் உதவுகிறது.

1. உங்கள் மல்டிமீட்டரை ஏசி மின்னழுத்த அமைப்பிற்கு அமைக்கவும்.

2. கருப்பு ஈயத்தை COM ஜாக்கிலும், சிவப்பு ஈயத்தை VΩ பலாவிலும் செருகவும்.

3. கருப்பு ஈயத்தை ஒரு தரைப் புள்ளியுடன் இணைக்கவும் மற்றும் சிவப்பு ஈயத்தை அமுக்கி கிளட்ச் சுருளுடன் இணைக்கவும்.

4. ஏ/சி இயக்கப்பட்டிருந்தால், உங்கள் காரின் பேட்டரி மின்னழுத்தத்திற்கு அருகில் மின்னழுத்தம் இருப்பதைக் காண வேண்டும்.

5. நீங்கள் மின்னழுத்தத்தைக் காணவில்லை என்றால், பிழையைக் கண்டறிய மின்சுற்றை மீண்டும் கண்டறியவும்.

உதவிக்குறிப்பு: ஆரோக்கியமான அமைப்புகள் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தில் -10% முதல் +5% வரை மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகின்றன. உங்களுக்கு மின்சாரம் கிடைக்கவில்லை என்றால், ரிலே, ஃபியூஸ் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

சிஸ்டம் கிளீனிங் மற்றும் ஃப்ளஷிங்

உங்கள் ஏ.சி சிஸ்டத்தை சுத்தமாக வைத்திருப்பது நீண்ட காலம் நீடிக்கவும் சிறப்பாக செயல்படவும் உதவும். உங்கள் ஏசி சிஸ்டத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், குறிப்பாக பழுதுபார்த்த பிறகு அல்லது குப்பைகளை நீங்கள் கண்டால்.

ஃப்ளஷ் கிட்டைப் பயன்படுத்துதல்

ஃப்ளஷிங் பழைய எண்ணெய், உலோக ஷேவிங்ஸ் மற்றும் உங்கள் கம்ப்ரசரை சேதப்படுத்தும் குப்பைகளை நீக்குகிறது. நீங்கள் அதை எப்படி செய்வது என்பது இங்கே:

1. அமுக்கி, விரிவாக்க வால்வு மற்றும் வடிகட்டி உலர்த்தி ஆகியவற்றைத் துண்டிக்கவும். இந்த பாகங்கள் கழுவப்படக்கூடாது.

2. ஃப்ளஷ் கரைசல் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன் கூடிய ஏ/சி ஃப்ளஷ் கிட்டைப் பயன்படுத்தவும்.

3. ஃப்ளஷ் கன் ஹோஸை ஆவியாக்கி, மின்தேக்கி மற்றும் ஏ/சி கோடுகளுடன் ஒரு நேரத்தில் இணைக்கவும்.

4. ஒவ்வொரு பகுதியிலும் கரைசலை தெளிக்கவும், கழிவுகளை ஒரு வாளியில் பிடிக்கவும்.

5. சுருக்கப்பட்ட காற்று அல்லது நைட்ரஜனுடன் கணினியை உலர்த்தவும்.

6. தேவைக்கேற்ப கம்ப்ரசர் மற்றும் வடிகட்டி உலர்த்தியை மீண்டும் நிறுவவும் அல்லது மாற்றவும்.

7. கணினியில் சரியான அளவு எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்.

குறிப்பு: இந்த நடவடிக்கை உங்களுக்கு வசதியாக இல்லை என்றால், ஒரு நிபுணரிடம் உதவி கேட்பது நல்லது. கம்ப்ரசர் செயலிழந்த பிறகு அல்லது கணினி திறக்கப்பட்டால் ஃப்ளஷிங் முக்கியமானது.

ரேடியேட்டர் மற்றும் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல்

• கேபின் ஏர் ஃபில்டரை அகற்றி, அழுக்காக இருந்தால் அதை மாற்றவும்.

• மின்தேக்கி துடுப்புகளிலிருந்து குப்பைகளை சுத்தம் செய்ய மென்மையான தூரிகை அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும்.

• ரேடியேட்டர் அல்லது மின்தேக்கிக்கு காற்று ஓட்டத்தை எதுவும் தடுக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வது உங்கள் ஏ.சி.யை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும் மற்றும் எதிர்கால பிரச்சனைகளைத் தடுக்கும்.

உதவிக்குறிப்பு: ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் உங்கள் கேபின் ஏர் ஃபில்டரை மாற்றி, தூசி மற்றும் அச்சுகளை குறைக்க உங்கள் காரின் உட்புறத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.

ஆட்டோமோட்டிவ் ஏ/சியை சரிசெய்வதற்கான முக்கிய படிகள் இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். இந்த கருவிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள் மூலம், நீங்கள் அடிப்படை பழுதுபார்ப்புகளை கையாளலாம் மற்றும் உங்கள் காரை கோடை முழுவதும் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கலாம்.

வெற்றிட மற்றும் ரீசார்ஜ்

வெற்றிடத்தை இழுத்து, கணினியை ரீசார்ஜ் செய்வது, குளிர்ந்த காற்றை மீண்டும் அனுபவிக்கும் முன் இறுதிப் படிகளாகும். இந்தப் படிகள் உங்கள் ஏ.சி சிறப்பாகச் செயல்படுவதையும் நம்பகமானதாக இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

ஒரு வெற்றிடத்தை இழுத்தல்

காற்று, ஈரப்பதம் மற்றும் உங்கள் ஏ/சி அமைப்பிலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் அசுத்தங்களை அகற்ற, வெற்றிடத்தை இழுக்க வேண்டும். இந்த படிநிலையைத் தவிர்த்தால், ஈரப்பதம் உறையலாம் அல்லது கோடுகளுக்குள் அரிப்பை ஏற்படுத்தலாம். நீங்கள் அதை எப்படி செய்வது என்பது இங்கே:

1. உங்கள் பன்மடங்கு கேஜ் தொகுப்பை உயர் மற்றும் குறைந்த சேவை போர்ட்களுடன் இணைக்கவும்.

2. கேஜ் தொகுப்பில் உள்ள மையக் குழாய்க்கு வெற்றிட பம்பை இணைக்கவும்.

3. வெற்றிட பம்பை இயக்கவும். கேஜ் ஆழமான வெற்றிடத்தை (–29 முதல் –30 இன்ஹெச்ஜி அல்லது 500 மைக்ரான் வரை) காட்டும் வரை அதை இயக்கட்டும்.

4. நீங்கள் சரியான வெற்றிடத்தை அடைந்ததும், கணினியை தனிமைப்படுத்த கேஜ் தொகுப்பில் உள்ள வால்வுகளை மூடவும்.

5. வெற்றிடத்தை குறைந்தது 15 நிமிடங்கள் வைத்திருங்கள். அளவீட்டைப் பாருங்கள். அழுத்தம் அதிகரித்தால், நீங்கள் ஒரு கசிவு அல்லது மீதமுள்ள ஈரப்பதம் இருக்கலாம்.

6. பெரும்பாலான கார்களுக்கு, முழு செயல்முறையும் சுமார் 30 நிமிடங்கள் ஆகும். பெரிய வாகனங்கள் அல்லது ஈரப்பதமான நாட்களில் ஒரு மணிநேரம் வரை தேவைப்படலாம்.

உதவிக்குறிப்பு: ஒரு நிலையான வெற்றிடம் என்றால், உங்கள் சிஸ்டம் சீல் செய்யப்பட்டு வறண்டு உள்ளது. கேஜ் நகர்ந்தால், கசிவுகளைச் சரிபார்த்து, செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

வெற்றிடத்தை இழுப்பது உங்கள் ஏ.சி.யை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் அதை நன்றாக குளிர்விக்க உதவுகிறது. சிறந்த முடிவுகளுக்கு இந்தப் படியில் உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

ரீசார்ஜிங் குளிரூட்டி

இப்போது உங்கள் சிஸ்டம் சுத்தமாகவும், குளிர்பதனத்திற்கு தயாராகவும் உள்ளது. பெரும்பாலான கார்கள் R-134a அல்லது R-1234yf ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. உங்கள் ஹூட்டின் கீழ் உள்ள லேபிளில் அல்லது உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டில் சரியான வகையை நீங்கள் காணலாம். தவறான குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் ஏ/சியை சேதப்படுத்தும், எனவே நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே:

1. கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை வைக்கவும்.

2. உங்களிடம் சரியான குளிர்பதனப் பெட்டி மற்றும் பிரஷர் கேஜ் கொண்ட ரீசார்ஜ் கிட் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

3. நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் வேலை செய்யுங்கள். குளிரூட்டியுடன் தோல் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும்.

4. வெளிப்புற வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும். 55°Fக்கு மேல் இருந்தால் மட்டும் ரீசார்ஜ் செய்யவும்.

5. குறைந்த அழுத்த சேவை போர்ட்டைக் கண்டறியவும் ('L' எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ளது). அதை சுத்தம் செய்து தொப்பியை அகற்றவும்.

6. துறைமுகத்துடன் ரீசார்ஜ் ஹோஸை இணைக்கவும்.

7. உங்கள் காரைத் தொடங்குங்கள். ஏ/சியை அதிகபட்ச குளிராகவும், மின்விசிறியை உயரமாகவும் அமைக்கவும்.

8. அழுத்த அளவைப் பாருங்கள். குறுகிய வெடிப்புகளில் குளிரூட்டியைச் சேர்க்கவும். கம்ப்ரசர் கிளட்ச் ஈடுபடும் வரை காத்திருங்கள் (பொதுவாக 25-30 PSI இல்).

9. கேஜ் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவை அடையும் போது குளிர்பதனச் சேர்ப்பதை நிறுத்தவும் மற்றும் வென்ட்களில் இருந்து காற்று குளிர்ச்சியாக உணரும் போது (வெளியே 70-80 ° F ஆக இருந்தால் சுமார் 35-48 ° F).

10. குழாயை அகற்றி, சேவை போர்ட் தொப்பியை மாற்றவும்.

குறிப்பு: உங்கள் கணினியில் அதிக கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டாம். அதிகப்படியான குளிரூட்டல் மோசமான குளிர்ச்சியை ஏற்படுத்தும் அல்லது அமுக்கியை சேதப்படுத்தும்.

இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றினால், பாதுகாப்பாக ரீசார்ஜ் செய்து முடிப்பீர்கள். உங்கள் ஏ.சி இப்போது குளிர்ந்த காற்றை ஊதி, சீராக இயங்க வேண்டும்.

எளிய கூறுகளை மாற்றவும்

சில ஏசி பாகங்கள் காலப்போக்கில் தேய்ந்து அல்லது அழுக்காகிவிடும். இவற்றை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளலாம் அடிப்படை கருவிகள் . இது உங்கள் கணினியை நன்றாக இயங்க வைக்கிறது மற்றும் பெரிய பழுதுகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.

கேபின் ஏர் வடிகட்டி

கேபின் காற்று வடிகட்டி தூசி மற்றும் மகரந்தத்தை உங்கள் துவாரங்களை அடைவதற்கு முன்பு அவற்றைப் பிடிக்கிறது. உங்கள் ஏசி துர்நாற்றம் அல்லது காற்றோட்டம் பலவீனமாக உணர்ந்தால், உங்கள் வடிகட்டி அடைக்கப்படலாம்.

• கையுறை பெட்டியின் பின்னால் அல்லது டாஷ்போர்டின் கீழ் வடிகட்டியைக் கண்டறியவும்.

• அட்டையைத் திறந்து பழைய வடிகட்டியை வெளியே இழுக்கவும்.

• அழுக்கு, நிறமாற்றம் அல்லது ஈரப்பதத்தை சரிபார்க்கவும்.

• அது ஒரு டிஸ்போசபிள் ஃபில்டராக இருந்தால், அதைத் தூக்கி எறிந்துவிட்டு புதிய ஒன்றைப் போடுங்கள்.

• அது துவைக்கக்கூடியதாக இருந்தால், அதை வெற்றிடம் அல்லது குழாய் மூலம் சுத்தம் செய்து, உலர வைத்து, மீண்டும் நிறுவவும்.

உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் கேபின் காற்று வடிகட்டியை ஒன்று முதல் இரண்டு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை மாற்றவும் அல்லது சுத்தம் செய்யவும், குறிப்பாக நீங்கள் தூசி நிறைந்த பகுதிகளில் வாகனம் ஓட்டினால்.

வால்வு கோர் அல்லது ஓரிஃபைஸ் டியூப்

வால்வு கோர் மற்றும் ஆரிஃபைஸ் குழாய் ஆகியவை குளிர்பதன ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன. உங்கள் ஏ.சி குளிர்ச்சியடையவில்லை என்றாலோ அல்லது ஒற்றைப்படை சத்தம் கேட்டாலோ, இந்தப் பகுதிகளுக்கு கவனம் தேவைப்படலாம்.

• மோசமான குளிரூட்டல், கம்ப்ரசர் தொடங்காதது அல்லது கம்ப்ரசர் எல்லா நேரத்திலும் இயங்குவது போன்ற அறிகுறிகளை நீங்கள் மாற்ற வேண்டும்.

• துளைக் குழாயில் விரிசல், குப்பைகள் அல்லது நிறமாற்றம் போன்றவற்றை நீங்கள் காணலாம்.

• வால்வு மையத்தை மாற்ற, பழையதை அவிழ்த்து புதிய ஒன்றை நிறுவ வால்வு கோர் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

• துளைக் குழாயைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் கோட்டைத் திறந்து, பழைய குழாயை வெளியே இழுத்து, புதிய ஒன்றைத் தள்ள வேண்டும். குப்பைகள் அல்லது சேதங்களை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

குறிப்பு: குளிரூட்டும் சுருளுக்கு அருகில் ஈரப்பதம் அல்லது சேதத்தின் அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், பெரிய சிக்கல்களைத் தடுக்க துளை குழாயை மாற்றவும்.

இந்த எளிய மாற்றீடுகள் உங்கள் ஏ/சியை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருக்க உதவும். உங்களுக்கு சிறப்பு திறன்கள் தேவையில்லை - பொறுமை மற்றும் சரியான கருவிகள் . ஆட்டோமோட்டிவ் ஏ/சியை பழுதுபார்ப்பதைக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம், நீங்கள் பணத்தைச் சேமிப்பீர்கள் மற்றும் உங்கள் DIY திறன்களில் நம்பிக்கையைப் பெறுவீர்கள்.

சரிசெய்தல்

பலவீனமான காற்றோட்டம்

நீங்கள் உங்கள் ஏசியை இயக்குகிறீர்கள், ஆனால் காற்று அரிதாகவே நகரும். இந்த பிரச்சனை ஒரு குறுகிய இயக்கி கூட சங்கடமான செய்ய முடியும். பலவீனமான காற்றோட்டத்திற்கான பொதுவான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைப் பார்ப்போம்:

1. அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட கேபின் ஏர் ஃபில்டர்
   கேபின் ஏர் ஃபில்டர் உங்கள் காருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு தூசி மற்றும் குப்பைகளைப் பிடிக்கிறது. காலப்போக்கில், அது அடைத்து, காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கிறது. டாஷ்போர்டின் கீழ், க்ளோவ்பாக்ஸின் பின்னால் அல்லது விண்ட்ஷீல்ட் தளத்திற்கு அருகில் வடிகட்டியைக் காணலாம். அதை வெளியே இழுத்து அழுக்கு இருபுறமும் சரிபார்க்கவும். அழுக்காக இருந்தால், அதை மாற்றவும். மீதமுள்ள குப்பைகளை அகற்ற வடிகட்டி வீட்டை வெற்றிடமாக்குங்கள். இந்த எளிய நடவடிக்கை அடிக்கடி வலுவான காற்றோட்டத்தை மீண்டும் கொண்டுவருகிறது.

2. ஊதுகுழல் மோட்டார் செயலிழக்கிறது
   ஊதுகுழல் மோட்டார் உங்கள் வென்ட்கள் வழியாக காற்றைத் தள்ளுகிறது. சுத்தமான வடிகட்டியிருந்தாலும் காற்றோட்டம் பலவீனமாக இருப்பதைக் கண்டால், விசிறியை அதிகபட்சமாக மாற்றிக் கேளுங்கள். அரைக்கும் சத்தம் அல்லது சத்தம் என்றால் மோட்டார் தேய்ந்து போயிருக்கலாம். வெவ்வேறு விசிறி வேகத்துடன் காற்றோட்டம் மாறுகிறதா என்று சரிபார்க்கவும். இல்லையெனில், நீங்கள் ஊதுகுழல் மோட்டாரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

3. வென்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் சிக்கல்கள்
   சில நேரங்களில், சிக்கிய வென்ட் மடிப்புகளில் இருந்து பிரச்சனை வருகிறது. இந்த மடல்கள் காற்று எங்கு செல்கிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. உடைந்த கேபிள்கள், வெற்றிட கசிவுகள் அல்லது மின் கோளாறுகள் அவற்றை நகர்த்துவதைத் தடுக்கலாம். காற்று ஒரு வென்ட்டிலிருந்து வெளியேறினால் அல்லது கண்ணாடியில் இயல்புநிலையாக இருந்தால், உடைந்த கேபிள்கள் அல்லது வெற்றிட கசிவுகளை சரிபார்க்கவும். இவற்றை சரிசெய்வதன் மூலம் சாதாரண காற்றோட்டத்தை மீட்டெடுக்க முடியும்.

உதவிக்குறிப்பு: எப்போதும் கேபின் காற்று வடிகட்டியுடன் தொடங்கவும். பலவீனமான காற்றோட்டத்திற்கு இது எளிதான மற்றும் மலிவான தீர்வாகும்.

கூலிங் இல்லை

உங்கள் ஏ/சியை குளிர்ச்சியாக அமைத்தீர்கள், ஆனால் சூடான காற்று வீசுகிறது. இந்த பிரச்சினைக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டியது இங்கே:

• குறைந்த குளிர்பதன நிலைகள்
  குறைந்த குளிர்பதனம் மோசமான குளிர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய காரணம். கார் உதிரிபாகங்கள் கடையில் இருந்து DIY ரீசார்ஜ் கிட்டை டாப் அப் செய்ய பயன்படுத்தலாம். ஏசி அணைக்கப்படும்போது சீறல் சத்தம் கேட்டாலோ அல்லது குழல்களைச் சுற்றி எண்ணெய் படர்ந்திருப்பதைப் பார்த்தாலோ கசிவு ஏற்படலாம்.

• ஹோஸ்கள், ஓ-ரிங்க்ஸ் அல்லது சீல்ஸ்
  கசிவுகள் குளிரூட்டியை வெளியேற்ற அனுமதிக்கின்றன. பொருத்துதல்களுக்கு அருகில் எண்ணெய் புள்ளிகளை தேடுங்கள். நீங்கள் ஏதேனும் கண்டால், ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு முன் கசிவை சரிசெய்ய வேண்டும்.

• கம்ப்ரசர் பிரச்சனைகள்
  கம்ப்ரசர் உங்கள் ஏ/சி சிஸ்டத்தின் இதயம். அது தோல்வியுற்றால், நீங்கள் சூடான காற்று கிடைக்கும். இன்ஜினுக்கு அருகில் வித்தியாசமான சத்தங்களைக் கேட்கவும் அல்லது ஏசியை ஆன் செய்யும் போது கம்ப்ரசர் கிளட்ச் செயல்படுகிறதா என்று பார்க்கவும்.

• மின்விசிறி அல்லது மின்தேக்கி சிக்கல்கள்
  உடைந்த விசிறிகள் அல்லது தடுக்கப்பட்ட மின்தேக்கிகள் கணினியை குளிர்விப்பதைத் தடுக்கின்றன. ஏசி இயக்கத்தில் இருக்கும் போது மின்விசிறிகள் சுழலுவதை உறுதிசெய்யவும். மின்தேக்கியில் இருந்து எந்த குப்பைகளையும் சுத்தம் செய்யவும்.

• எலக்ட்ரிக்கல் அல்லது சென்சார் குறைபாடுகள்
  ஊதப்பட்ட உருகிகள், மோசமான வயரிங் அல்லது தவறான சென்சார்கள் கணினி வேலை செய்வதை நிறுத்தலாம். ஏசி சுழற்சிகள் ஆன் மற்றும் ஆஃப் அல்லது தொடங்கவில்லை என்றால், முதலில் உருகிகளையும் ரிலேகளையும் சரிபார்க்கவும்.

குறிப்பு: நீங்கள் இந்த வழிமுறைகளை முயற்சி செய்து, இன்னும் சூடான காற்று கிடைத்தால், ஒரு நிபுணரைப் பார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. சில பிரச்சனைகள் தேவை சிறப்பு கருவிகள் அல்லது திறன்கள்.

சத்தம் அல்லது வாசனை

உங்கள் ஏசியில் இருந்து வரும் விசித்திரமான சத்தம் அல்லது துர்நாற்றம் சிக்கலைக் குறிக்கும். எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பது இங்கே:

• மிருதுவான அல்லது பூஞ்சை நாற்றம் என்பது
  பெரும்பாலும் ஆவியாக்கிக்குள் இருக்கும் பூஞ்சை அல்லது பூஞ்சையைக் குறிக்கிறது. ஈரப்பதம் சிக்கி, பாக்டீரியாவுக்கு சரியான இடத்தை உருவாக்குகிறது. கேபின் ஏர் ஃபில்டரை மாற்றி, வடிகால் குழாயில் அடைப்பு இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். அச்சுகளை அழிக்க வெளிப்புற துவாரங்களில் ஆண்டிசெப்டிக் தெளிக்கலாம்.

• இனிப்பு அல்லது இரசாயன வாசனை
  ஒரு இனிமையான, சிரப் வாசனை ஒரு குளிரூட்டி அல்லது குளிர்பதன கசிவை சுட்டிக்காட்டுகிறது. பெட்ரோல் போன்ற வாசனைகள் குளிர்பதனப் பொருள் வெளியேறுவதையும் குறிக்கும். பெரிய சிக்கல்களைத் தடுக்க இந்த கசிவுகளுக்கு விரைவான கவனம் தேவை.

• எரியும் வாசனைகள்
  எரியும் நாற்றங்கள் கம்ப்ரசர் அல்லது கிளட்ச் போன்ற பாகங்கள் அதிக வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது. உடனே ஏசியை அணைத்துவிட்டு உதவி பெறவும்.

• வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தங்கள்
  நீங்கள் ஏசியை ஆன் செய்யும் போது சத்தம் அல்லது அரைக்கும் ஒலிகள் பொதுவாக கம்ப்ரசர், ஃபேன் அல்லது டிரைவ் பெல்ட்டிலிருந்து வரும். இந்த சத்தங்கள் ஏதோ தேய்ந்து விட்டது அல்லது உடைந்துவிட்டது என்று அர்த்தம்.

அழைப்பு: விசித்திரமான வாசனை அல்லது சத்தங்களை புறக்கணிக்காதீர்கள். சரிபார்க்கப்படாவிட்டால், அவை பெரிய பழுது அல்லது உடல்நல அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

எப்போது உதவி தேட வேண்டும்

சில நேரங்களில், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்கிறீர்கள், ஆனால் உங்கள் காரின் ஏசி இன்னும் செயல்படும். ஒவ்வொரு பிரச்சனையும் பாதுகாப்பானது அல்லது வீட்டிலேயே சரிசெய்ய எளிதானது அல்ல. ஒரு நிபுணரை எப்போது அழைக்க வேண்டும் என்பதை அறிவது உங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் மன அழுத்தத்தையும் மிச்சப்படுத்தும். பழுதுபார்ப்பைக் கையாள ஒரு நிபுணரை நீங்கள் அனுமதிக்க வேண்டும் என்பதற்கான சில தெளிவான அறிகுறிகள் இங்கே:

1. வலுவான பூஞ்சை அல்லது பூஞ்சை காளான் வாசனை
   ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஏசியை இயக்கும் போது ஒரு சக்திவாய்ந்த துர்நாற்றத்தை நீங்கள் கவனித்தால், கணினியில் அச்சு ஆழமாக வளரும். கேபின் வடிகட்டியை மாற்றுவது உதவுகிறது, ஆனால் பிடிவாதமான வாசனையானது, ஏசியை சுத்தம் செய்ய அல்லது பரிசோதிக்க உங்களுக்கு ஒரு நிபுணரைத் தேவை என்று அர்த்தம்.

2. வென்ட்களில் இருந்து காற்று வருவதில்லை,
   நீங்கள் மின்விசிறியை இயக்கினால், எதுவும் நடக்கவில்லை என்றால், ஃபியூஸ், மோசமான ஊதுகுழல் மோட்டார் அல்லது உடைந்த பெல்ட் அல்லது ஹோஸ் போன்ற பிரச்சனையாக இருக்கலாம். இந்த பாகங்கள் அடைய மற்றும் கண்டறிய தந்திரமான இருக்க முடியும். சிக்கலைப் பாதுகாப்பாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு சரியான கருவிகள் உள்ளன.

3. ஏசி குளிர்ந்த காற்று வீசவில்லை
   உங்கள் ஏசி வெதுவெதுப்பான காற்றை மட்டுமே வீசினால், உங்களுக்கு குளிர்பதனக் கசிவு ஏற்படலாம். கசிவைக் கண்டுபிடித்து சரிசெய்வதற்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. கசிவை சரிசெய்யாமல் அதிக குளிரூட்டியைச் சேர்ப்பது உங்கள் கணினியை சேதப்படுத்தும்.

4. வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள்
   உங்கள் ஏசி குளிர்ச்சியாகத் தொடங்குகிறதா, ஆனால் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு சூடாகுமா? இது ஒரு தவறான விரிவாக்க வால்வு அல்லது கம்ப்ரசர் கிளட்ச்சில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். இந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர் தேவை.

5. மேம்படுத்த முடியாத பலவீனமான காற்றோட்டம்
   நீங்கள் கேபின் வடிகட்டியை மாற்றி, வென்ட்களை சுத்தம் செய்திருந்தாலும், காற்றோட்டம் பலவீனமாக இருந்தால், மின்விசிறியில் குப்பைகள் சிக்கியிருக்கலாம், காற்று நுழைவாயில்கள் அல்லது சேதமடைந்த முத்திரைகள் இருக்கலாம். இந்த சிக்கல்களுக்கு பெரும்பாலும் தொழில்முறை சுத்தம் மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது.

6. வினிகர், எரியும் ரப்பர் அல்லது இரசாயனங்கள் போன்ற அசாதாரண அல்லது கடுமையான
   நாற்றங்கள் கடுமையான சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம். நீங்கள் பாக்டீரியா உருவாக்கம், பேட்டரி அமிலம் கசிவுகள் அல்லது கணினியில் தூசி எரியும். இவற்றை நீங்களே கையாள்வது பாதுகாப்பானது அல்ல.

7. தரை விரிப்பில் உள்ள ஈரமான இடங்கள்
   டாஷ்போர்டின் கீழ் அல்லது உங்கள் தரை விரிப்பில் உள்ள ஈரமான திட்டுகள் என்பது பொதுவாக தடுக்கப்பட்ட வடிகால் அல்லது ஏசி பைப்புகள் கசிவதைக் குறிக்கும். தண்ணீர் கசிவுகள் உங்கள் காரின் மற்ற பாகங்களை சுத்திகரிக்காமல் விட்டுவிட்டால் சேதமடையலாம்.

8. வித்தியாசமான சத்தங்கள்
   உங்கள் ஏசியில் இருந்து சத்தம், கிளிக், அதிர்வு அல்லது குமிழ் ஒலிகள் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளாகும். இந்த சத்தங்கள் கம்ப்ரசர் செயலிழப்பு, ஊதுகுழலில் சிக்கிய பொருள்கள், குழாய் பிரச்சனைகள் அல்லது அதிக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குளிர்பதனத்தை கூட சுட்டிக்காட்டலாம். இந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் அறிவு தேவை.

உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் எப்போதாவது நிச்சயமற்றதாக உணர்ந்தாலோ அல்லது பழுது மிகவும் பெரிதாகத் தோன்றினால், உங்கள் உள்ளுணர்வை நம்புங்கள். விஷயங்களை மோசமாக்கும் அபாயத்தை விட ஒரு நிபுணரிடம் கேட்பது எப்போதும் சிறந்தது.

அமுக்கியை மாற்றுதல், மின் வயரிங் சரிசெய்தல் அல்லது மறைந்திருக்கும் கசிவுகளைக் கண்டறிதல் போன்ற பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்கு சிறப்புத் திறன்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவை. எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்ய வேண்டியதில்லை. ஒரு நிபுணரை அழைப்பது உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும் மற்றும் உங்கள் காரைப் பாதுகாக்கும். எப்போது உதவியை நாட வேண்டும் என்பதை அறிவது ஸ்மார்ட் DIYer ஆக இருப்பதன் ஒரு பகுதியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்!

உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் நன்மைகள்

தவறுகளைத் தவிர்ப்பது

உங்கள் கார் ஏசி ரிப்பேர் சீராக நடக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள், எனவே ஆரம்பநிலையாளர்கள் செய்யும் மிகவும் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் அவற்றை நீங்கள் எவ்வாறு தவிர்க்கலாம் என்பதைப் பற்றி பேசலாம். அதிக குளிர்பதனத்தை சேர்ப்பது எல்லாவற்றையும் சரி செய்யும் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். துல்லியமான அளவை அளவிடாமல் குளிரூட்டியை நிரப்பினால், உங்கள் கம்ப்ரஸரை சேதப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. 10% குறைவாக இருப்பது போன்ற ஒரு சிறிய தவறு கூட எண்ணெய் ஓட்டத்தை பாதியாக குறைக்கலாம். அதாவது, குளிரூட்டலில் ஒரு துளியை நீங்கள் கவனிப்பதற்கு முன்பே உங்கள் கம்ப்ரசர் தோல்வியடையும்.

மற்றொரு தவறு, கடையில் இருந்து தவறான குளிர்பதன கேனைப் பிடுங்குவது. சில கேன்களில் புரோபேன் அல்லது பியூட்டேன் போன்ற ஹைட்ரோகார்பன்கள் உள்ளன, உங்கள் காருக்குத் தேவையான R134a அல்ல. தவறான வகையைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் கணினியை சேதப்படுத்தும் மற்றும் ஆபத்தானது. எப்போதும் லேபிளை சரிபார்த்து, சரியான குளிர்பதனத்தை பயன்படுத்தவும்.

வழக்கமான பராமரிப்பு பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். உங்கள் ஏசி சிஸ்டம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சிறிது குளிரூட்டியை இழக்கிறது. நீங்கள் நீண்ட நேரம் சேவையைத் தவிர்த்தால், நீங்கள் விலையுயர்ந்த பழுதுகளை சந்திக்க நேரிடும். ஒவ்வொரு மாதமும் சில நிமிடங்களுக்கு உங்கள் ஏசியை இயக்குவது - குளிர்காலத்தில் கூட - கம்ப்ரசரை ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்கும்.

பார்க்க வேண்டிய மேலும் சில விஷயங்கள் இங்கே:

• இலைகள் அல்லது அழுக்குகளிலிருந்து தடுக்கப்பட்ட மின்தேக்கிகள் உங்கள் ஏசி நன்கு குளிர்ச்சியடைவதைத் தடுக்கும். கிரில் மற்றும் ஏர் இன்டேக்ஸை அடிக்கடி சுத்தம் செய்யவும்.

• தவறான மின்விசிறிகள் அல்லது மின் சிக்கல்கள் தந்திரமானவை. விசித்திரமான சத்தம் அல்லது பலவீனமான காற்றோட்டத்தை நீங்கள் கண்டால், அதைச் சரிபார்க்க ஒரு நிபுணரை அணுகவும்.

• குழாய் இணைப்புகளுக்கு அருகிலுள்ள எண்ணெய் புள்ளிகள் பெரும்பாலும் கசிவைக் குறிக்கின்றன. அவற்றைப் புறக்கணிக்காதீர்கள் - பெரிய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க கசிவுகளை விரைவாக சரிசெய்யவும்.

உதவிக்குறிப்பு: சந்தேகம் இருந்தால், ஒரு நிபுணரிடம் கேளுங்கள். சில பழுதுபார்ப்புகளுக்கு சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் பயிற்சி தேவை.

பழுதுபார்க்கும் பதிவை வைத்திருத்தல்

பழுதுபார்க்கும் பதிவை வைத்திருப்பது பற்றி நீங்கள் யோசிக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் அது உங்கள் தலைவலியை பின்னர் காப்பாற்றும். நீங்கள் செய்யும் ஒவ்வொரு பழுது, பகுதி மாற்றுதல் மற்றும் ரீசார்ஜ் ஆகியவற்றை எழுதுங்கள். தேதி, நீங்கள் நிர்ணயித்தவை மற்றும் நீங்கள் பயன்படுத்திய பாகங்கள் அல்லது குளிரூட்டி ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள். இந்த எளிய பழக்கம் சிக்கல்கள் மீண்டும் வந்தால் வடிவங்களைக் கண்டறிய உதவுகிறது. உங்களுக்கு எப்போதாவது உதவி தேவைப்பட்டால், மெக்கானிக்கைக் காட்டுவதற்கான பதிவும் உங்களிடம் இருக்கும்.

பழுதுபார்க்கும் பதிவு இப்படி இருக்கும்:

கண்காணிப்பு உங்களை சிறந்த DIYer ஆக்குகிறது மற்றும் உங்கள் AC நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது.

DIY நன்மைகள்

உங்கள் காரின் ஏசியை நீங்களே சரிசெய்வது உண்மையான நன்மைகளுடன் வருகிறது. முதலில், நீங்கள் பணத்தை சேமிக்கிறீர்கள். தொழில்முறை பழுது நூற்றுக்கணக்கான செலவாகும், ஆனால் உடன் சரியான கருவிகள் மற்றும் கொஞ்சம் பொறுமை, நீங்கள் வீட்டில் பல திருத்தங்களை கையாள முடியும். நீங்கள் புதிய திறன்களைக் கற்றுக் கொள்வீர்கள் மற்றும் நம்பிக்கையைப் பெறுவீர்கள். ஒவ்வொரு பழுதுபார்ப்பும் உங்கள் காரைப் பற்றி மேலும் கற்றுக்கொடுக்கிறது.

DIY பழுதுபார்ப்பு உங்கள் சொந்த அட்டவணையில் வேலை செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. சந்திப்பிற்காக காத்திருக்கவோ அல்லது உங்கள் காரை கடையில் விடவோ தேவையில்லை. நீங்கள் செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் கணினியில் என்ன செல்கிறது என்பதைத் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.

உங்கள் கார் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறீர்கள். வழக்கமான சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு சாலையில் பெரிய சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது. மேலும், பிரச்சனைகளை நீங்களே தீர்த்து வைப்பதில் திருப்தி அடைவீர்கள்.

கால்அவுட்: ஒவ்வொரு வெற்றிகரமான பழுது ஒரு வெற்றி. உங்கள் முன்னேற்றத்தைக் கொண்டாடுங்கள் மற்றும் நீங்கள் உழைத்த குளிர்ந்த காற்றை அனுபவிக்கவும்!

அடிப்படை ஏசி ரிப்பேர்களை நம்பிக்கையுடன் சமாளிப்பதற்கான அத்தியாவசிய கருவிகள் மற்றும் படிகளை இப்போது நீங்கள் அறிவீர்கள். உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், செயல்முறையை அனுபவிக்கவும், ஒவ்வொரு வெற்றியையும் கொண்டாடுங்கள். உங்கள் சொந்த ஏசி திருத்தங்களைக் கையாளுவதன் மூலம், தொழில்முறை சேவையுடன் ஒப்பிடும்போது $80 முதல் $250 வரை சேமிக்கலாம். மேலும் அறிய வேண்டுமா? இந்த பயனுள்ள ஆதாரங்களைப் பாருங்கள்:

• வாகன ஏசி அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை விளக்கும் வழிகாட்டிகள்

• குளிர்பதனக் கசிவைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

• தொழில்முறை உதவியை எப்போது பெறுவது என்பது குறித்த ஆலோசனை

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உங்கள் காரின் ஏசி சிஸ்டத்தை எத்தனை முறை சரிபார்க்க வேண்டும்?

வழக்கமாக கோடைக்கு முன், வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது உங்கள் ஏசி சிஸ்டத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். வழக்கமான சோதனைகள், கசிவுகள் அல்லது தேய்ந்த பாகங்களை முன்கூட்டியே பிடிக்க உதவும். இது உங்கள் ஏசியை வலுவாக இயங்க வைப்பதோடு உங்கள் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.

தொழில்முறை உதவியின்றி உங்கள் காரின் ஏசியை ரீசார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

ஆம், ரீசார்ஜ் கிட் மற்றும் பிரஷர் கேஜ் மூலம் உங்கள் ஏசியை வீட்டிலேயே ரீசார்ஜ் செய்யலாம். எப்பொழுதும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி சரியான குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், உதவிக்கு ஒரு நிபுணரிடம் கேளுங்கள்.

குளிர்பதனப் பொருளை அதிகமாகச் சேர்த்தால் என்ன செய்வது?

அதிகப்படியான குளிர்பதனமானது உங்கள் அமுக்கியை சேதப்படுத்தும் மற்றும் குளிர்ச்சியைக் குறைக்கும். ரீசார்ஜ் செய்த பிறகு மோசமான செயல்திறனைக் கண்டால், ஏசியைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள். ஒரு நிபுணர் அதிகப்படியானவற்றை பாதுகாப்பாக அகற்றட்டும்.

கேபின் ஏர் ஃபில்டரை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டுமா?

ஒவ்வொரு 1-2 மாதங்களுக்கும் கேபின் காற்று வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும், குறிப்பாக நீங்கள் தூசி நிறைந்த பகுதிகளில் ஓட்டினால். சுத்தமான வடிகட்டி காற்றோட்டத்தை வலுவாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் துர்நாற்றத்தைத் தடுக்கிறது.

அடிப்படை ஏசி பழுதுபார்க்க உங்களுக்கு என்ன கருவிகள் தேவை?

உங்களுக்கு பன்மடங்கு கேஜ் செட், வெற்றிட பம்ப், ஃப்ளஷ் கிட், லீக் டிடெக்டர், ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், ரெஞ்ச்கள், கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் தேவை. பெரும்பாலான வாகன உதிரிபாகக் கடைகள் இந்தக் கருவிகளைக் கொண்டு செல்கின்றன.

DIY லீக் சீலர்களைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?

DIY லீக் சீலர்கள் உங்கள் ஏசி சிஸ்டத்தை அடைத்து பெரிய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தலாம். சரியான கருவிகளைக் கொண்டு கசிவைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது நல்லது. உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரைக் கையாளட்டும்.

உங்கள் ஏசியை ஆன் செய்யும் போது ஏன் துர்நாற்றம் வீசுகிறது?

ஒரு புளிப்பு அல்லது புளிப்பு வாசனை பொதுவாக அமைப்பில் உள்ள அச்சு அல்லது பாக்டீரியாவைக் குறிக்கிறது. கேபின் காற்று வடிகட்டியை மாற்றவும் மற்றும் வென்ட்களை சுத்தம் செய்யவும். வாசனை தொடர்ந்து இருந்தால், நீங்கள் ஒரு ஆழமான சுத்தம் தேவைப்படலாம்.

பழுதுபார்த்த பிறகும் ஏசி வேலை செய்யவில்லை என்றால் என்ன செய்ய வேண்டும்?

உங்கள் ஏசி இன்னும் வெதுவெதுப்பான காற்றை வீசினால் அல்லது விசித்திரமான சத்தங்களை எழுப்பினால், நிறுத்திவிட்டு ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும். சில சிக்கல்களுக்கு சிறப்பு கருவிகள் அல்லது திறன்கள் தேவை. யூகித்து பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்த வேண்டாம்.