Wanneer dit kom by die oorsprong van die inbussleutel, moet ons eers met die inbussleutel begin. In sommige nie-Engelssprekende lande in Europa word 'Allen key' 'UNBRAKO key' genoem. Hierdie 'UNBRAKO' is eintlik die vroegste seskantskroef-handelsmerk, gestig deur die Amerikaanse SPS-maatskappy (standaard gedrukte staalmaatskappy) omstreeks 1911. SPS-maatskappy het vroeër 'n soort sokkopskroef uit Brittanje ingevoer, maar die prys is baie duur. Om koste te bespaar, het SPS-maatskappy besluit om dit self te vervaardig. H T. Hallowell het in sy memoires gesê: 'ons het begin om skroewe met vierkantige gate soos dié in Brittanje te probeer maak, maar het gou gevind dat sulke skroewe nie in die Verenigde State aanvaar sou word nie. Daarom het ons besluit om seskantige gate by die skroewe te voeg.' Hallowell se verduideliking van hierdie tydperk van die geskiedenis is dubbelsinnig, maar volgens latere generasies was dit disputedifieds om interne hoeke te vermy, SPS. Kortom, SPS het begin om hierdie nuwe seskant-sokskroef te vervaardig en het 'n handelsmerk genaamd 'UNBRAKO' geregistreer, wat geneem is uit die homofonie van 'onbreekbaar', wat 'onbreekbaar' beteken. Daarna het seskant-sokskroewe geleidelik seskant-sokskroewe vervang en 'n nuwe industriestandaard geword, wat wyd gebruik is in motor-, vliegtuig-, masjinerie-, meubel- en ander vervaardigingsbedrywe. Oorsprong van 'inbussleutel' Sodra die seskant-sokkopskroef verskyn, het dit 'n bypassende moersleutel nodig. In die jare toe 'UNBRAKO'-sokkopskroewe gewild was in die Verenigde State, is verskeie moersleutels gemaak, maar hulle het nie 'n eenvormige naam gehad nie.
